小编最近整理了大家后台的私信,结果显示,很多粉丝对变速箱换油管理有很多困惑。例如,我的车没有问题,要不要换变速箱油?我应该多久换一次变速箱油?重力换油循环换油哪个好?为什么很多修理店建议我换循环油?为什么我换油后车出问题了?等等。

随着我们的日常维护,我发现很多车主对变速箱换油管理也不是很重视。例如,由于机油不足,变速器内部部件磨损也是常见现象。所以今天在路上,我给你发一篇关于变速箱油维修的知识的科普,相信对你会有很大帮助。(大卫亚设)。

很多车主认为我的车又没问题,我为什么要浪费钱换油?这可能是大多数人的心理,但其实都是因为对变速箱油的作用不太了解。

变速箱油是保持排气系统干净的油类用品,润滑具有延长传动装置寿命的功能,在低温下也能产生非常有效的润滑效果。

变速器内的机械部件在运转过程中不可避免地会出现大量磨损的碎屑。早期的碎屑被过滤器、磁铁吸附,随着碎屑的增加,过滤磁铁也饱和了,这些碎屑漂浮在变速箱油上,随着变速箱油在变速箱内部各机械部件之间游走,增加了机器操作的阻力,造成了更严重的磨损,产生更多的碎屑无疑是死循环。

变速箱内的零部件都是非常精密的存在,阀门、电磁阀、油泵等零部件无法承受含有杂质的变速箱油,出故障的话是早晚的事!

如果长期不更换变速箱油,变速箱内部的油压不稳定,油压不稳定,变速箱部件运转过程中可能会出现卡顿、冲击等情况。对我们的日常驾驶也会造成很大的安全风险!

如果长期不更换变速箱油,会出现很多故障,油多油少会出现很多问题!

变速箱油具有润滑、传动工作、冷却等作用,油少不仅会影响润滑功能,还会增加机器运行之间的阻力,磨损导致异常噪音。同时也会影响传动功能,导致液压工作不顺畅,堵塞。在行驶过程中出现的是冲击和挫折。

流量减少时,变速器内部温度会升高,内部部件可能会出现脱粒,特别是离合器损坏、汽车行驶过程中打滑、晃动故障。

很多都是跟离合器的损坏密切相关。

变速箱油多了又会造成什么故障呢?如果变速箱内的油加多了,车子启动变速箱开始工作的时候,油就会漫过齿轮,齿轮在运转的过程中还要克服油的阻力,就会产生气泡。

含有气泡的变速箱油进入到变速箱内部,就会使离合器出现泄压的状况!车子在行驶过程中表现出来的状况就是打滑、顿挫、冲击!转速表升高码数表不动,上3000转车子都不走,加油门空转!

这也刚好可以解答很多车主对于换完变速箱油,车子反而出现故障的困惑。

车子换油保养后出现故障一般有两种情况:

一种是,很多车主车子出现轻微故障的时候,第一反应就是先换油,以为换油就能解决问题。这种想法本身就是错误的,所以故障可能是换油之前就已经存在了,只是没有得到及时的维修,换油之后越发严重了而已!

一种就是换完油之后的油位检查,上面我们已经给大家解释了变速箱油多了油少了都会导致变速箱产生故障。所以换油之后的油位检查也是非常重要的一步,这也是很多修理师傅非常容易忽略的一步,所以各位车主在换完油之后一定要记得提醒师傅帮你检查一下油位!

变速箱油位检查分两种方法:

一种是变速箱附带油尺:将车停在水平地面上,拉紧手刹,空挡状态下怠速运转发动机使油温达到60度左右。再进行切换手柄操作,使挡位杆在各挡位停留3秒钟,以便液力变矩器和所有换档执行器充满液压油,最后挂入P挡状态。

开始检查油尺,先从油管内把油尺拔出来把表面油渍擦干净,再将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出来。观察油面高度,正常油量应该是在上线与下线之间,油尺的2/3刻度处。如果低于最低刻度线,说明油少了,如果高于最高刻度线,说明油多了。

(这里要特别提醒大家,在启动发动机之前一定要确保油尺油浸深度不能小于10mm,然后才能开始进行波箱预热操作。)

一种是未带油尺:变速箱没有油尺的话可以通过溢流孔进行检测。溢流孔有的是在变速箱下面,有的是在油底壳上方,有的是在变速箱中壳上面。

着车状态(注意也有小部分车需要熄火检测)下,拧开油位螺丝,流淌出的油液呈现出“连续的线状”即为正常油位。

换变速箱油有重力换油与循环机换油两种,关于这两种换油法怎么选择,也是很多车友比较头疼的一个问题!

像日产丰田丰田荣威等CVT变速箱,3年或者6万公里换油换滤网,重力换油就可。如果脚重踩得很,3万公里最好就重力更换一次。

AT变速箱里面的奔驰宝马路虎捷豹玛莎拉蒂丰田本田凌志等,这类变速箱多为爱信变速箱与ZF变速箱,使用起来还算稳定,3年或者6万公里重力更换就可以,追求完美也可选择循环机换。

通用6at、福特6at、爱信6at、本田5at,多为内置滤网,使用到3万公里就会出现油变黑、气味变浓、油质变粘稠的情况。3年或者3-6万公里做一次循环机换油,如果只想重力换,那么3万公里就要进行一次重力更换。

以大众奥迪宝马奔驰为首的湿式双离合,这类变速箱制造比较精密,磨损不严重,3年或者6万公里重力换油就可。提示内滤网、外滤网、密封垫也要一起换掉。当然循环机换油的话更加分,看各位车主自己选择。

比亚迪、大众、现代、起亚等等,只要是干式双离合变速箱只能采用重力换油,5年或者6万公里换一次就可以了。

换油的话油品的选择,小编也建议大家最好使用原厂油比较稳妥,如果大家有足够的财力想选品质更好的也是可以的,但是切记一定不能比原厂油差,更不能加错油!像干式双离合、湿式双离合变速箱油都是专用的,对变速箱油的要求也是比较高的,千万不能图便宜。

以上就是小编给大家整理的汽车换油保养方面的一些小知识,希望能帮助到大家。

另外大家有任何汽车变速箱方面的问题,都可以咨询我们哦!

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