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现在从30万韩元的预算中购买一辆SUV,选择地仍然很大。标准、CR-V、英英就不用说这种紧凑型SUV了,汉兰达、艺计、探乐等重型SUV也可以选择好的配置。甚至还可以做Q3、XC40、X1等豪华品牌紧凑型SUV。那么这些入门级型号到底值不值得购买呢?今天以Q3为例,为大家好好分析一下。
Q3豪华品牌紧凑SUV市长/市场、颜值和配置都在线的车,销量一直很好,市长/市场口碑也很高,入门版车型的指导价格也控制在30万韩元以内,这对豪华品牌车型也是不小的冲击。毕竟谁不想用同样的钱买豪华品牌呢?(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。
一汽-大众奥迪Q3指南价格模型制造商指南价格(万元)35 TFSI进取优雅类型27.1835 TFSI进取优雅类型27.1835 TFSI时尚优雅类型28.6835 TFSI时尚动态类型28.6840 TFSI时尚优雅类型30.1840tfsi时尚动态类型30.1840 TFSI这次介绍的35 TFSI进取优雅和同价位的35 TFSI进取动力只在外观上有差异,配有运动外观套件。
Q3 35 TFSI进取的落地式和高级版40 TFSI时尚的落地式在外观上相似度很高,只有轮子样式等细节不同。
代Q3的外观设计仍然比较前卫。象征性的“大嘴”和双面多边形的雾灯区域周围都装饰着磨砂银色装饰。装备运动套件的运动型虽然没有那么激进,但更时尚的外观也不低调。
是基本款车型,但35 TFSI进取的落地型在照明配置上完全不低。除了不支持大灯清洁功能外,还配备了LED大灯、大灯高度可调节、自动大灯等灯塔型号上安装的功能进取的落地式,被誉为“大灯工厂”。
没有配套。
备全景影像或者倒车视频影像,但35 TFSI 进取致雅型配备了前/后泊车雷达,一定程度上提升了日常使用的便利性。
全景天窗这一中国消费者最爱的配置,也同样出现在了35 TFSI 进取致雅型上,这一表现还是十分讨喜的。
老款Q3圆润的车身轮廓在这一代Q3上消失不见,取而代之的是极具力量感的车身线条。而与车身异色的轮眉和下包围也是致雅型和动感型比较大的一个区别。
车身尺寸对比 | |||
车型 | Q3(非四驱版) | GLA | X1 |
长(mm) | 4481 | 4449 | 4565 |
宽(mm) | 1848 | 1804 | 1821 |
高(mm) | 1584 | 1534 | 1624 |
轴距(mm) | 2680 | 2699 | 2780 |
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35 TFSI 进取致雅型并未配备无钥匙进入功能,略显遗憾,不过对日常使用影响并不大。
35 TFSI 进取致雅型配备的是18英寸的五辐轮圈,造型十分简单,配置更高的时尚致雅型则配备19英寸五辐轮圈,并且样式也更加时尚动感。轮胎的选用上,35 TFSI 进取致雅型配备的是尺寸为235/55 R18的邓禄普SP SPORT MAXX 050+轮胎,时尚致雅型配备的是尺寸为235/50 R19的固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC3轮胎。
35 TFSI 进取致雅型的尾部造型相对简单一些,不过大量横向线条的运用让车尾更具层次感。此外,亮黑色下包围、银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口让Q3更富时尚、运动气息。整体造型与高配车型无异。
35 TFSI 进取致雅型的多边形尾灯与大灯相呼应,内部采用LED光源,配置上与高配车型保持一致。
外观部分分析:一辆Q3 35 TFSI 进取致雅型放在那里,你很难一眼看出它和高配车型的差异,毕竟除了配置上的差异,唯一可以区分的也只有轮圈了。而标配的LED大灯、前/后泊车雷达、全景天窗等也让入门版Q3的配置看起来还算厚道。
解读低配车行:Q3外观解析
·Q3内饰及配置解析
内饰部分,无论是做工还是用料35 TFSI 进取致雅型都有着很高的水准,不管是视觉上还是触感上都与高配车型保持一致。
35 TFSI 进取致雅型的三辐式多功能方向盘表面采用皮革包裹,粗细适中、握感出色,白色缝线和银色饰件的点缀让方向盘看起来更加时尚。
35 TSFI 进取致雅型没有配备自适应巡航,定速巡航功能也需要额外选装。
35 TFSI 进取致雅型采用的是传统的钥匙点火,高配车型则配备无钥匙启动功能。
全液晶仪表盘作为标配出现在35 TFSI 进取致雅型上确实让人感到意外,毕竟同级别竞争对手,有些就算是顶配也没有配备全液晶仪表。
Q3全系除顶配为10.1英寸中控屏外,其余标配8.8英寸中控屏,并支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。
虽然35 TFSI 进取致雅型是入门版车型,但配备有双温区自动空调,舒适性还是有保障的。
35 TFSI 进取致雅型在车门处的用料与高配车型保持一致,与手肘经常接触的部分都使用软性材质进行包裹。
35 TFSI 进取致雅型的座椅无论是用料还是造型都与高配车型一样,包裹性和舒适性都有着不错的表现,并且主/副驾驶座都支持8向电动调节和4向腰部支撑调节。
Q3后排座椅用料和内部填充与前排座椅相同,并且两侧座垫很长,对腿部的承托很好,乘坐舒适度很高。此外,35 TFSI 进取致雅型还为后排配备了扶手、杯架、空调出风口、两个USB接口和一个12V电源接口,这些配置与高配车型一致。
·Q3动力解析
动力方面35 TFSI 进取致雅型搭载的是一台1.4T高功率发动机,最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm。这样的动力水平完全可以满足日常城市代步的需求。
动力差异 | |||
车型 | 35 TFSI | 40 TFSI | 45 TFSI |
发动机形式 | 直列四缸涡轮增压 | ||
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 混合喷射 |
最大功率(kW/rpm) | 110/5000-6000 | 137/5000 | 162/4500-6200 |
最大马力(Ps) | 150 | 186 | 220 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1750-3000 | 320/1600-4000 | 350/1500-4400 |
工信部油耗(L/100km) | 6.7 | 6.8 | 8 |
燃油标号 | 95 | 95 | 95 |
变速箱类型 | 7挡双离合变速箱 | ||
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传动系统方面,35 TFSI 进取致雅型匹配的是7挡双离合变速箱。
总结:入门版Q3到底值不值得买?我给出的答案是,值得!抛开品牌加成不说,单是从产品本身角度考虑,入门版车型也是值得的。首先,入门版Q3的外观和内饰都与高配车型有着很高的相似度,仅轮圈样式和轮圈尺寸等细节略有不同,而且LED大灯、全景天窗、全液晶仪表盘的配备也让入门版和高配车型之间的视觉差异进一步缩小,满足了消费者的“面子工程”;其次,入门版Q3的配置也很丰富,主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、防盗报警器、发动机防盗锁止、上坡辅助、自动驻车、电动行李厢、前/后泊车雷达、8.8英寸中控台多媒体显示屏、防紫外线/隔热玻璃、四窗一键升降、后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等均有配备;最后,虽然入门版35 TFSI 进取致雅型搭载的是一台1.4T发动机,但动力绝对够用,而且与搭载2.0T发动机的车型相比油耗也更低,后续用车成本也会更低。所以,如果您也正在纠结不知该怎么选的话,希望这篇文章能帮助到您。
相关内容回顾:
《更实用!更时尚!试驾全新一代奥迪Q3》
《一汽丰田亚洲龙2.5L进取版 解读低配车》
《解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型》
解读低配车:Q3内饰解析
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