8月中旬,世界汽车运动委员会在2026年批准了新的F1规则,其中最引人注目的是新的发动机设计,将新的玩家引入这项运动。不久,一家大型汽车制造商宣布计划潜入F1的世界。
奥迪于当地时间周五宣布将于2026年加入F1。据悉,该汽车制造商作为发动机供应商加入,意味着将为成熟的车队制造动力装置。奥迪还没有公布任何合伙人。虽然有传闻指出SOVER车辆(目前以阿尔法罗密欧的名义运营),但奥迪在新闻稿中指出,必须等到今年年底再等待同事的决定。
奥迪将在公司总部英戈尔施塔特的道路上生产动力装置,这是十多年来德国首次生产F1赛车的动力系统。这家汽车制造商表示,已拥有发动机、电动马达和电池测试台,并希望年底前完成人力和额外基础设施储备。相关业务将由奥迪赛车部门下属的独立子公司处理。为了给这个项目足够的关注,奥迪将停止世界耐力锦标赛LMDh原型项目。
F1的新发动机规定使加入这项运动相当容易。复杂的热回收系统(MGU-H)被抛弃,变成更大、更强大的再生制动系统,将能量输入电池,为功能强大的马达提供动力,就像几乎匹配的内燃机一样。这个动力系统的一半汽油发动机也将使用可持续的燃料。
毫无疑问,奥迪不是唯一将涉足F1领域的大众集团成员。据悉,保时捷也在等待F1的2026年规则首次出现后,宣布自己加入了这项运动。有传闻说保时捷可以取代本田的位置,成为红牛的发动机供应商,但还没有正式公布。
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