【怎么样才可以开上奥迪】奥迪A3车主是穷人还是不懂车？

买奥迪A3的人到底是穷人吗？先不要反驳，我们用数据说话。

从的价格来看，奥迪A3不是豪华车，但他仍然是豪华品牌的一员。奥迪A1现在停产了，所以A3成为了真正的入门级产品，十年前很难想象能以20万以内的价格开奥迪，但现在奥迪不仅实现了，还能确保自己的客户群。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

首先，我们来看一下奥迪A3车主的平均年龄和性别的奥迪官方数据统计。

奥迪A3车主年龄

24岁以下

25-34岁

35-44岁

45-54岁

占比

9.9%

55.6%

24.7%

9.9%

车主性别/车型

奥迪A3

雅阁

迈腾县

男

56.8%

70%

78%

女人

43.2%

30%

22%

由此可以看出奥迪A3的定位非常准确。35岁以下的年轻人和女性车主所占比例很大。

这些年轻人对汽车的需求是什么？不仅是代理工具，个性、外观、驾驶体验，最后是身份的象征。虽然对初级奥迪的身份加成不是很高，但不可否认的是，四圈的光环比高尔夫的大众牌、安可赛拉的马自达、思域的本田标志更亮。

奥迪所做的是降低维度打击，正确有效。

有人说初级豪车的车主是肿脸胖子，到底买A3的是穷人吗，我们再来看看统计数据。(莎士比亚)。

家庭年薪

奥迪A3

雅阁

迈腾县

11万以下

3.7%

6.3%

5.5%

11万到15万

6.2%

11.3%

6.6%

15万到19万

25.9%

27.5%

19.8%

19-25万人

23.5%

27.5%

36.3%

25万以上

40.7%

27.5%

31.9%

从这个统计数据来看，初级奢侈品牌的家庭似乎比其他品牌的车主“更富有”。

那么他们到底能不能理解车？

如果你尝试A3，你会发现这是一辆多么好的车。不要看他只有1.4T。奥迪永远不会打破自己的招牌。

高尔夫被称为“小强炮”，为什么高尔夫总是要标注A3，是不是想通过奥迪的同一个平台提升自己，还是不找荣誉、速度。

嗯，事实上，买什么车真的是自己喜欢的，适合自己的。

还是那句话，如果有人说你肿脸充胖子，那就先问他有什么资格开什么车。