【奥迪a6菜单怎么选择】奥迪A6L的低配版40 TFSI豪华运动型，不值钱，不值得购买，如何表达？

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在之前，很多网友说，我们说明的车都是接地气不足的，都是顶级车型。那今天换换口味吧。今天找到了奥迪A6L的低配版40 TFSI豪华运动型。电场售价最便宜的车型。让我们看看这个低配版车型。他的表现怎么样？不值得买吗？

奥迪公布了A6L的碰撞测试成绩，目前接受的这款40 TFSI的测试最终表明，除了在抗冲击性和保守经济指数上受到差评外，维修成本还会更高。包括内乘客安全指数和车门外韩人安全指数等车辆辅助性安全指数在内，都取得了优异的成绩。我认为这种表达对豪华品牌中的大型汽车来说是理所当然的。但是取得这样的成绩后，最终让奥迪A6L的车主和关注它的消费者在安全方面吃了安定药。

就其外形而言，这款低配版奥迪A6L其实没有太大差别。广元当然不用担心。全系标配矩阵led前照灯，夜间照明效果好，低配车型具有无钥匙的进入功能，需要另外选择。轮胎的话，配有19英寸轮胎，这种尺寸其实放在A6L上面看的话，我觉得比较和谐。当然，你也可以多放一些钱来挑选20英寸的轮胎。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，轮胎名言)我个人认为，基于舒适性的考虑没有太大的必要。尾巴的设计也没有太大差别。有40 TFSI标志，你可以看到底部排气管的实际量子排气。如果想要电美文，可以另外选择。工厂状态下只有2.0t的顶部。整个行李箱的体积可以看到非常大气、有规律的布局，所以整个行李箱的实用性还是很高的。不管你是家庭还是商业上的，都没有问题。

这种低配型A6L的内饰乍一看和高配车型没有太大区别，依然制作精良，配备了三屏连接型中央控制系统，技术感非常强，其中的功能反应速度不差，有振动反馈的这种触控形式比想象的有用得多，不可能那么容易去。如果想获得更高水平的舒适体验，只能通过选择服来实现。(威廉莎士比亚，舒适，舒适，舒适，舒适，舒适)

至于前排的缺点，我认为它的储存空间不够丰富。中间只有一个带盖子的杯子支架，辅箱的空间也比较小，所以如果你买房子，肯定不会那么实用。

登机空间方面，座位最低，1.8米的人坐着，头上还有一拳，富有，所以空间不成问题。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，财主)这款动态车型具有运动风格的座椅，不知道他的整个座椅材质是否是皮革混合的材质，摸起来质感很好。整体属于比较宽敞厚实的感觉。好的，这就是前排的表现。

去后排看后排。先看看空间吧。后排的座位又硬又合适，但他的座位角度有点直。所以我觉得坐舒适度比较普通，但是他座位底座的长度还是ok的，腿部空间确实比较长。中间有比较大的隆起，中间不再适合久坐人。但是在充电配置方面吝啬，只充电一个12伏点火器。正在配小天窗。如果想要雕刻式大天窗，只能购买中等匹配以上的版本。(大卫亚设)。

的重要部分来了。这个低配奥迪a6l以2.0t的低功率充分运行。

动机，匹配的依旧是7速双离合变速箱。参数方面，190马力，相比45 TFSI少了34马力,但是横向对比宝马的525LI以及奔驰的E260L，它的参数依旧是占优的,根据实测，它的加速时间是7.513秒,我觉得这样的加速成绩完全能够满足你的日常,需求就是在城区里面开呢，我觉得跟高功率的车型开不出太大的区别来,只不过在中后段的加速上，它的动力储备确实是没有那么充沛。而实际开起来，它的转向，它的油门完全都是比较轻柔，油门的响应很快，整体营造一定是一种比较轻快的驾驶感受比较好上手,而且c柱双离合变速箱呢，它跟这台发动机的匹配是非常的默契,可以说依旧是一个标杆级的表现，换挡速度很快,并且在你平时低速跟车的时候，也没有比较明显的顿挫出现,同时它的这套动力系统效率也非常高。经过实测，百公里油耗是7.42升，很不错的表现。刹车的脚感也没有什么问题。经过实测，100公里每小时的时速，刹停的距离是37.6米。

底盘部分低配车型和高配的结构是完全一样的，都是采用了前后五连杆的独立悬架。首先我对这套底盘的表现是可以给一个比较高的评价的，因为他处理颠簸的能力很强，平时在市区里面低速开的时候，不管是坑洼路面，还是一些大颠簸，整个车辆的状态似乎一直都很淡定，车内也感觉是比较舒服的。而且即便你是在高速上，通过一些不平路面的时候，车内也不会有太明显的这种震动出现。所以总的来说，他整个底盘的表现给人感觉是比较顺滑的。

总的来说他的机械素质不错，而且2.0t的低功率发动机也能够满足日常的使用需求，配置也不算寒酸。关键有一点大家别忘了，那就是价格，提车价都是在40万左右。所以你可以说他的配置将近够用，但是也不要忘了他的价格优惠，也是实实在在的够低啊。所以这辆车适合谁呢？我觉得是适合那些预算真的不太足，但是又确实需要一台豪华品牌中大型车来撑场面的那种人。你要是想买来家用的话，我觉得但预算再充足一点，其实45 FTSI的入门版车型性价比也还可以。你多花上两三万，不但可以得到一个功率更高的发动机，而且还会有一些比较实用性的配置。

所以到底该怎么选呢？还是要看个人的使用需求吧，欢迎在评论区留言你的见解

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