好看,招牌坚硬,加速快,空间充足。今天要说的这两辆车都能做到这四件事。他们唯一的差距应该属于豪华品牌,一个属于普通品牌。他们分别是奥迪的A42.0T低配版,另一辆是大众CC的顶级,两辆车经过市场折扣后,请往下看。
汽车的长宽高尺寸:a4为4818毫米、1843毫米、1432毫米、轴距为2908米。大众CC为4864毫米、1870毫米、1447毫米、湾区为2841毫米。
外观,这一代大众CC使用了全新的设计语言,但感觉简约平坦,与其他大众车型非常相似,但细节上,特通平台的迈腾有很大差异。最终,照顾轿车的样子,奥迪新A4的车身轮廓也开始朝着轿车跑范式
前脸,新CC的进气格栅已经不同于其他大众车型了。进气格栅几乎占了前脸的三分之二,与他的头灯融合,给人一种非常广泛的视觉感觉,新奥迪a4的前脸需要收敛很多,但是那个进气格栅啊,围起来,看起来更棱角,但不如CC。
大灯,两辆车都使用了LED光源,两辆车都取消了雾灯,只添加了雾灯图案,但CC是顶级的,所以在配置上有优势。
车身侧面,大众CC显然是汽车跑车风格的设计,差不多4米9的售票员,看起来很瘦,屋顶还使用滑溜的包设计,使用更大尺寸的18英寸轮子,汽车跑步味道会更强,奥迪A4看起来更有规律一些。是传统的三次轿车
在车内,两辆车都使用的各种家庭式设计语言,制作和材料其实两个品牌都很熟练。只是奥迪A4是奢侈品牌,在设计材料上和普通品牌没有区别。反而更喜欢大众CC这种四平八稳,更喜欢更高的定位设计。(阿尔伯特爱因斯坦,美国电视记者)。
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乘坐感受,大众CC使用了真皮的座椅材质,而低配的a4,则使用的织物的材质,想要真皮?加10200块,坐起来舒适度和感受肯定也是这辆顶配的CC更好啊,除了配置更高,加热通风罢了,甚至还有按摩,乘坐空间,大众CC的空间和迈腾差距不大,越级的表现,比A4更充裕,A4还有个缺点就是头部空间,太垃圾。
尾箱,A4常规424升,CC常规501升。
动力,两车都是2.0T发动机+双离合的动力总成,大众CC为高功版。220匹,350牛米,车重1.62吨,零百加速可以做到7.3秒,和迈腾差不多,十分出色,奥迪a4使用的低功版,190匹,320牛米,车重1.58吨,零百加速7.8秒,也足够充沛了,两车的日常行驶感受也都一样的出色,动力随踩随有,除了发动机,主要是变速箱实在是优秀。
悬架,大众CC为前麦弗逊后多连杆独立悬架,而奥迪A4使用的前后五连杆独立悬架,日常开起来,两车悬架的调校风格都属于比较偏重于舒适性,并没有向他们的外观那样运动,CC相对于A4,悬架调校更硬一些,对于路面颠簸会有更多路感,运动感更强一些,而A4的悬架则是有着更好的舒适性和滤震性,更有高级感有着更高级别车型的感觉。
最后总结:这两个车应该怎么选呢?我认为两车的外观内饰并不是消费者挑选的主要原因,如果对品牌有要求,那就奥迪吧,豪华品牌对于人们的吸引力,确实比大众强,但是如果追求更好的实用性,那就CC吧,他的空间真的不小。
你会怎么选呢?
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