2022年4月19日,内外未来设计理念融合,新的奥迪urbansphere概念车正式亮相。奥迪urbansphere概念车拥有奥迪历史上最大的室内空间,通过智能互联技术和数字服务,为用户提供所有感官享受和新的旅行体验。
奥迪urbanskysphere与此前发布的奥迪skysphere和奥迪urbanskysphere一起,以四环品牌推出的三款概念车充分展现了奥迪进取奢侈的愿景。通过奥迪sphere系列概念车,奥迪正在竭尽全力创造新的独特旅行体验,从起步到终点,以及驾驶体验本身都远远超过了。(莎士比亚,奥迪,Northern Exposure)。
奥迪urbansphere概念车不仅是奥迪速度系列概念车中最大的一款,也是迄今为止所有奥迪概念车中最大的一款。长5.51米、宽2.01米、高1.78米、长3.40米的长轴距是最突出的尺寸数据之一。采用奥迪urbansphere概念车车门前后大门设计,取消了B柱。乘客上车时,整辆车内的空间对乘客开放。与此同时,随着座位向外旋转,一道灯光变得像“红地毯”一样明亮,充满了感情上的仪式感。
2排4个独立座位给乘客一种豪华舒适的感觉,就像头等舱一样。后座空间特别宽敞,有多种调节选项。在放松和娱乐模式下,靠背最多可倾斜60度,腿垫可以同时伸展。座椅侧面中央扶手和车门扶手会造成非常舒适的安全感。
车厢内的乘客相互交流时,可以互相旋转座位面对面交谈。想要隐私的乘客可以通过头枕后面的隐私屏幕,在头顶区域有效地与旁边的其他乘客隔离开来。每个座位还配有扬声器在头枕上的独立音频区域。前排座位的靠背也配有单独的显示屏。
当乘客们想要共享车辆信息娱乐系统时,大尺寸的透明OLED屏幕从屋顶垂直下降到两行座位之间。通过穿越车辆内部的“电影院屏幕”,后排的两名乘客可以参加视频会议或看电影。这个大屏幕也可以用作分割屏幕。不需要使用大屏幕时,透明设计使乘客能够直接清晰地看到前面。乘客还可以选择将屏幕向上折叠,与玻璃屋顶融合。
奥迪urbansphere概念车遵循简约的设计原则。在打开驾驶功能之前,圆形仪表板或虚拟驾驶系统的黑屏将隐藏。以高分辨率显示在各种驾驶模式下旅行所需的所有信息,例如传统的手动驾驶模式或L4级自动驾驶模式、投影或穿越分布在整个车辆内的空间中,或者单独显示在驾驶员或副驾驶面前。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
开门的内部切口附近安装了一个独特的创新控制组件,称为MMI检测控制。如果用户坐直,与控制区域有一定距离,则可以通过该控制元素的手柄或按钮手动选择各种功能菜单,并单击相应的界面,以简单直观地操作。
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眼球追踪、手势控制、语音识别、物理触控等功能适用于所有操作模式。奥迪urbansphere概念车可根据不同用户的需求,了解他们的喜好和常用功能。基于此,车辆不但能够智能地完成基本指令,还可以直接向用户提供个性化建议。
外观方面,车头部分,奥迪urbansphere创新地采用了八边形一体式格栅,尽显奥迪本色。数字灯光面板位于浅色的透明面板后方,该透明面板可遮盖前脸大片区域。一体式格栅上下边缘依旧采用铝合金材质,并以LED灯垂直贯穿连接。
一体式格栅内部的灯面仿佛一座舞台或一块画布(正如其“奥迪灯光画布”的称呼),具有独特交互式功能,能通过动态照明效果向其他车辆或行人发出明确信号,提高驾驶安全。车尾也有类似功能的矩阵式LED光面。
动力方面,奥迪urbansphere概念车基于专注电力驱动系统的PPE平台打造,电池模组的容量就高达120千瓦时。由于奥迪在车轴之间使用了整体式的车身底板,电池模组可采用扁平式布局。
奥迪urbansphere概念车两台电机的总输出功率为295千瓦,扭矩可达690牛·米,同时奥迪urbansphere概念车还搭配了电动quattro四驱系统:前后桥分别配备一台电机,可在必要时通过电子控制实现四轮驱动,保持驾驶动态性与能耗经济性之间的完美平衡。
厂家表示:奥迪urbansphere概念车驱动系统的核心是800伏充电技术。得益于该技术,在快速充电站中,车辆可以达到270千瓦的充电功率,在尽可能短的时间内为电池完成充电。如此一来,充电时间与传统燃油车停车加油一样迅速,只需充电十分钟,足以增加超过300公里的续航里程。
在短短25分钟内,可将电池从5%充电至80%。这意味着,根据全球轻型车统一测试规程(WLTP),预计总续航里程可达750公里。即使在高耗能的市区内及短途驾驶中,通常也可以免去半路停车充电的烦恼。
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