文:我知道次原创的邢楚红。
【了解车制原创行业】1月29日,据外电报道,美国一名男子在奔驰GLE车型的电动吸入门上折断手指,此后被送往医院抢救,但已经于事无补,断指无法再恢复。
据悉,事故发生时,这名男子的右手在背后靠近B柱,右手拇指在车内侧的门框上。据悉,这时门突然关上,给手指造成了无法修复的伤害。
美国一名男子被奔驰GLE吸入门“切断”手指
目前,该男子已提起诉讼,梅赛德斯-奔驰没有告知危险,电动吸气门也提起诉讼,称缺乏更完善的安全措施。
据悉,GLE车主手册中并未直接揭示设计电动吸气门的危险性,设计时没有预料到会发生手指切割等事故,只有电动车门的使用得到了改善。
奔驰GLE
智能吸电门很多人都见过,那是宾利、迈巴赫、奔驰S、宝马7系、奥迪A8L、辉腾、宝马X7顶级、奥迪Q7顶级、雷克萨斯LS系列等豪华车常见的智能、安全、舒适、精密。
电吸门在门框(或门板边缘)上安装电磁线圈,当门打开时,线圈中会有电流流动,形成电磁场,当磁力使门离门框更近时,门会自动关闭。
电吸门几乎没有防夹功能
但是凡事都有两面性,电吸门也有缺点。首先,电吸门的造价和维修费用非常昂贵,国内改造电吸门的费用达数千~数万个。同时,电吸门的耐久性与传统车门相比,与使用惯性重力锁相比不强。
同时,电吸门几乎没有自带防夹功能。缝隙只有在距离“完全锁定”位置6毫米左右时才会自动吸收,但存在一定的安全风险。就像美国这次事故一样。
电动车车门中,很多采用检查电机速度或防电流卡箍的设计。
电动车门多采用检查电机速度或电流防止夹的设计。打开和关闭门的过程中有防夹功能,但在进行锁定操作的几毫米日程中,这些防夹措施将被禁用。最终,系统无法判断是遇到了汽车的密封还是其他障碍物。
这次事故后,你还能选择电吸入门吗?欢迎在评论区讨论评论。
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