方法一:不贪图利益

如果发现经常使用的汽车零部件的价格远低于产品价格上涨的价格,就要提高警惕,一定要知道是不是打折、降价、假货。

方法2:观察包装

真品包装盒上字迹清晰、套准准确、色彩鲜明,产品名称、规格型号、数量、注册商标、合格证和检验员章、分电器、喷油器泵等几个重要部件也包含使用说明书。

大多数赝品在包装上总能找到缺陷。

方法3:选择原始匹配

车辆部件发生故障时,需要到特许经营商(4S店)维修或更换,如果选择原装部件,非原装配件很容易对车辆机身造成损坏。

方法4:视觉颜色

原装配件指定什么标准颜色,遇到其他颜色就是赝品。

方法5:观察油漆

一些商人简单地加工、修补、油漆、包装旧零件后,冒充合格的产品进行销售,这些零件从外观油漆中可以看到。

方法6:仔细查看资料

如果发现配件有腐蚀、斑点、橡胶零部件老化、开裂、接合处有脱焊、脱胶现象,这种配件大部分都有问题。

方法7:是否受到保护

大多数附件都有保护层,如活塞销、套筒用石蜡保护。活塞环、缸套表面涂防锈油,用包装纸包裹阀门、活塞等,用塑料袋包装。

-特别提示

汽油过滤器

外观:原装汽油过滤器有部件号、制造商代码和生产国代码,副工厂没有部件号或没有生产国代码。

材料:原装配件外壳是铝合金做的,中间是多层棉滤纸做的,副工厂大部分是铁皮做的,中间是最普通的单层纸做的,纸张很差,影响过滤。

影响:副厂零部件通风不好,容易弄脏,燃油喷射压力降低,最终导致汽车动力不足,油耗提高,严重的会导致汽油泵提前燃烧,滤纸的纸粗糙粗糙,滤纸不好过滤,喷嘴和液压调节器堵塞,出现故障。(美国)阿尔伯特爱因斯坦(Albert Exposure)。

滤油器

外观:原装机油滤清器美观,字迹清晰,机油滤清器上详细印有零部件编号、制造商代码、生产国家、品牌、生产日期,副厂不具备上述条件,制造工艺粗糙。

材料:原装滤油器采用透气性最好的滤纸,过滤效果好,滤纸大,基本上填满了整个壳体。副厂滤纸通常以纸或过滤性低的滤纸为原料,滤纸面积小,大部分不到对象空间的一半。

效果:在制造过程中,原装过滤器可以在进口油中安装防止回油的橡胶垫,为启动时需要润滑的部件提供足够的润滑油,从而大大减少机械磨损。这是副工厂过滤器里没有的。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),机器名言)工厂过滤器中使用的材料和制造过程可以确保整个润滑系统在车辆高速运行时有足够的润滑油,从而延长发动机的寿命。

据调查,30%的车辆故障是消费者不良驾驶习惯造成的,70%的原因是汽车零部件的质量和组装技术等原因造成的,其中使用假冒产品零部件造成的车辆损失占大多数。例如:如果前刹车片使用假冒件,刹车片很快就会超过磨损极限,刹车时会发出声音,前刹车盘磨损严重,导致刹车盘出现凹槽,无法继续使用。汽车照明产品使用假零件会出现亮度不足、注意力不集中、射程太近、辐射面积小等问题。严重的假灯由于本身密封不严格,可能会出现雨水进入灯内生锈、短路起火等现象。

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