早些时候,汽车大部分排气量直接标注在汽车后部。比如朗逸的1.6L,奥迪的2.0T。这个标记很直观,很容易理解。1.6L表示位移为1.6升的自然吸气发动机,2.0T表示位移为2.0升的涡轮增压发动机。

现在可以看出汽车尾部有一系列数字和字母吗?你知道它们是什么意思吗?

数字代表扭矩,代表品牌大众和本田

本田思域尾部是180涡轮,220涡轮,其中180和220代表扭矩,涡轮增压器代表涡轮增压器。180是1.0T车型,220是1.5T车型。

大众的迈腾尾巴有280TSI、330TSI和380TSI。其中280、330、380代表扭矩,330代表2.0T低功率版本,380代表2.0T高功率版本。t代表涡轮增压器,S代表分层燃烧技术,I代表燃料直接喷射技术。

初期,大众也直接标示了实际排放量,如1.8T、2.0T。后来用TSI和相应的油漆标出,下图更直接。

在之后,大众取消了一些发动机,如1.8T,并用2.0T低功耗发动机代替。大众引擎分为高低功率的不同版本。字着色不能再满足车型的差异,所以用扭矩来区分。

数字代表g值,代表品牌奥迪

奥迪尾部有35TFSI、40TFSI、45TFSI和55TFSI。其中数字不是位移,而是加速度g值,可以简单地理解为加速性能。数字越大,性能越高。

35实际代表1.4T发动机,车型有奥迪A3。40表示2.0T低功耗版本,45表示2.0T高输出版本,55表示3.0T版本。

奥迪TFSI与大众的TSI有差异。F,F是提高燃油经济性,减少排放,提高动力。是比较先进的发动机技术。奥迪发动机可以说比大众更高级一些,毕竟是高档奢侈品牌。

Quattro是奥迪引以为傲的四驱动器系统,很久以前就有一只蜥蜴标志,奥迪娜蜥蜴代表了该四驱动器系统强大的落地性能。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

别克652和552,很少有人知道

别克君威有652T和552T,三个数字分别是代号,T仍然是涡轮增压器的意思。

表示转矩大小的第一个数字(6350n m;5为250 ~ 350n m;是。3为200 ~ 250n m);

第二个数字,变速箱齿轮(5表示9档HYDAR-MATIC智能变速箱;3表示CVT智能无极变速器。2表示6档DSS智能变速器);

第三个数字,互连系统版本(3是econnec互连技术,2是econnect 2。x表示互连技术。

关于别克的这种标记,应该没多少人知道吧?

别克的尺寸为20T、28T、20T为1.5T、28T为2.0T。

为什么汽车公司对标签这么在意?

我认为有两个原因。

首先是区分车型配置,了解数字代表的含义,就能轻松识别车型,获得汽车的详细信息。

二是避免出丑,不希望消费者面临小位移的尴尬。奥迪A3尾部标志35明显大于1.4T。别克652T显然比2.0T更容易引起消费者的联想和好感。

你觉得汽车标签的变化怎么样?

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