受芯片短缺、电动车补贴倒退、原材料上涨、疫情导致供应链不足等影响,2022年以后,以特斯拉为首的众多新能源汽车品牌纷纷涨价。奔驰、宝马等以燃油车为主的豪华品牌也参与了涨价热潮,从今年开始已经提高了两次价格。但是,随着新车价格上涨,上汽奥迪明确表示,芯片短缺和原材料成本上涨的不利因素没有传导,也没有转嫁给消费者,成为了“最美的逆行者”。

5月17日,奥迪奥迪正式公布奥迪Q5 e-tron售价为37.65-47.95万韩元,比此前公布的39.55-51万韩元下降了多达3.5万韩元,而同级宝马IX3 (39.99这样的价格可以说出乎很多人的意料)。毕竟,在新能源汽车价格普遍上涨的当下,奥迪Q5 e-tron能制定这样的价格真的很难得到。(威廉莎士比亚,美国作家)。

奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪第一款纯电动SUV,与宝马iX3、奔驰EQC等因机油改装而诞生的车型不同,奥迪Q5 e-tron是基于大众MEB纯电动平台制造的,在寿命、性能、乘胜体验等方面具有天然优势。

外观提供锦衣套装和机甲套装两种风格选项,在传统黑白灰色的基础上,另外提供多种车身颜色,以满足不同风格消费者的需求。与此同时,有多种规格的造型枢纽、装饰板,可以实现多种自由组合组合,既能保证高质感的豪华,又能满足当前新锐人口的多种需求。

这两种外观延续了奥迪经典的口型格栅设计和海浪形状,智能矩阵LED头灯是全系标准。侧面的造型非常结实,尾部的造型非常简洁,穿透式尾灯干净利落,遮光扩散器产生运动风格。

长宽分别为4876/1860/1675毫米,轴距达到2965毫米的车身尺寸与宝马iX3、奔驰EQC相比,奥迪Q5 e-tron在车身长度和轴距上都有一定优势。加上接近4.9米的车身长度、接近3米的车轴距离和网络平台的优点,登船空间相当大。为了更好地满足多口人的家庭旅行需求,提供了6个和7个布局,同时全部配备了标准运动座椅,座椅加热、通风、电气调节、电动腰部支撑都提供了,还能获得舒适性。

装修方面,多功能真皮方向盘采用非常规双层设计,用哑光银饰点缀,提高了车内的时尚氛围。配备AR-HUD增强型平视显示系统,10.25英寸全液晶屏仪表,营造出技术氛围。全系标配11.6英寸中央控制屏幕,内置Audi connect智能互联系统,支持OTA迭代升级、车载微信等腾讯生态服务、奥迪专用定制账户,功能更加强大。

同时,作为高级纯电动SUV,智能配置当然不会缺席。全触控MMI操作系统可以轻松满足用户高效简洁的人力车智能交互需求,全部标配AR-HUD增设

强现实高清抬头显示、L2+级别的自动驾驶辅助,拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项高级驾驶辅助系统,照顾到更多用车工况,驾乘更安全。

动力方面,采用两种动力形式,其中高功率版本最大功率可达225kW,最大扭矩460N·m,百公里加速只需要6.7秒,踩下油门瞬间也能享受到推背感,动力源源不断,高速路段的超车变道也轻而易举。配合奥迪最新的电动quattro技术、前麦弗逊后多连杆式悬架,提升行驶质感的同时也可以感受极致畅快的驾驶体验。

对于纯电动车来说,续航里程是一个不得不关注的车辆品质。奥迪Q5 e-tron使用了容量为83.4千瓦时的三元锂电池,最大续航里程达到了560公里。而且得益于出色的BMS电池管理系统,奥迪Q5 e-tron的最低电耗仅为15.9kWh/100km,一公里电费还不到0.15元,极大地节省了用车成本。

奥迪Q5 e-tron这样的续航表现,说实话还是挺让人惊喜的。560公里的续航里程对于绝大多数车主来说是够用的,以只在市内开车上下班代步的车主来说,大约一周只需充一次电,即便是周末出远门电量不足时,只需40分钟即可从0%充电至80%。值得一提的是,奥迪Q5 e-tron还享受2年免费保险权益、3年或10万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、3年不限量免费公桩充电、免费充电墙盒/专业勘测/60米内免费基础安装服务等养修权益,在给车主们提供了出行方便的同时,还减少了用车成本,展现出一个“豪华新势力”品牌的责任与担当,更值得用户信赖。

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