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喇叭是很多司机喜欢使用的实用安全配置之一,如果车辆的喇叭坏了,开车时会感到不舒服。
今天我们简单谈谈汽车喇叭故障的原因,在谈原因之前,我们要简单了解一下汽车喇叭。
汽车喇叭的工作原理
汽车扬声器因金属膜片的振动而发出声音。汽车喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、电铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时,电流通过触点通过线圈,线圈吸收磁铁,强行移动隔膜,电枢移动导致触点断裂,电流中断,线圈磁力消失,隔膜通过自身弹性和弹簧作用与电枢恢复原位,触点闭合电路重新连接,电流通过触点通过线圈产生磁力。这样反复循环膜不断振动发出声音。共鸣板和膜片的刚性连接使振动变得柔和,使声音更好听(即电磁铁原理)。
一般来说,常见的扬声器错误包括:
我们知道汽车是一个整体。很多故障不一定是故障体本身的问题,有些可能是其他部分出现问题,故障体出现问题,但在很多关于喇叭的失败中出现问题时,往往是喇叭本身的故障。
部分车型喇叭设计形状特殊,安装位置有缺陷,如果赶上阴天,喇叭很容易被雨淋湿,喇叭可能受损。
车辆喇叭不响时,常见的故障原因有扬声器本身、扬声器开关触点、扬声器线束。判断故障也更容易从这三点开始。
按喇叭的时候没有声音
如果按车辆喇叭时发现喇叭不响,这种故障通常是扬声器开关内部接触不好造成的,在某些情况下,由于扬声器本身的问题,需要解决检查。
喇叭声音沙哑
如果喇叭声音不脆,看起来有点沙哑或闷,一般是插头接触不良,尤其是方向盘周围的各触点,会导致使用时间延长,频繁摩擦,造成过度磨损。
扬声器根本不出声
按喇叭一点声音都没有。首先要排除车辆是否有电力损失或电力不足。然后检查保险丝是否熔化,然后拔下扬声器插头,使用万用表再次按下扬声器开关时测量这里是否有电。如果没电,就要检查扬声器线束和扬声器继电器,如果有电,是扬声器本身的问题,可以调整扬声器的调节螺母,看看是否有声音,如果没有声音,就可以更换扬声器。
摘要:这篇文章是学习文。车辆故障比较复杂,个人感兴趣的用户可以自己学习检查方法,完善自己的专业知识,不一定要修车,但了解车是必不可少的。
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