【奥迪电子手刹怎么分开的】电子手刹怎么用？哪里比机器人刹车好？

电子手刹专业名称是电子驻车刹车系统(EPB)。事实上，电子手动刹车的工作原理和机器人刹车的工作原理一样，两者都通过刹车盘和刹车片产生摩擦力，从而控制停车刹车。只是控制方式不同，从机器人刹车杆变成了电子按钮。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

老式机器人刹车，司机通过手刹车杆工作，爪子和棘轮摩擦的碰撞声音非常好听。信号灯亮的时候，老司机迅速拉起手刹，发出清脆的棘轮声。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

以后，电缆驱动后轮刹车蹄或刹车锁，锁定后轮，达到制动的目的。

电子手刹除了控制部分外，工作方式与机械手刹相同，均通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力实现控制停车制动。

电子手刹当然是用电子这个字来表示的。大家都知道，传统的手刹是线性机器人刹，每次停车都要卷起袖子，用力拉那个把手。(威廉莎士比亚、模板、电子电器、电子刹车、电子刹车、电子刹车、电子刹车、电子刹车、电子刹车)但是此时，电子手刹省去了很多麻烦，从此再也不用那么麻烦了。轻轻举起这个按钮，简单到连自己都不相信。

对于很多新手来说，开车总是忘不了手刹。如果旁边有朋友，这个时候会很尴尬。大众和奥迪等车型可以实现“乘车-系安全带-挂D档自动松开油-手刹”、“P档-松安全带-手刹自动锁定”功能，很人性化。

简单来说，停车时刹车，挂P文件，抠电子手刹，可以听到刹车拉紧的声音，驾驶计算机已经启动了电子停车。踩刹车，挂D挡，按电子手刹，松开刹车就可以开始了。有的车要容易得多，车停下来，电子停车自动启动，启动时直接踩油门，电子停车自动解除。(威廉莎士比亚。)(模板。)

无论是机器人刹车还是电子手刹都一样。手动挡要停车，车型要停在P档，最好不要在D档拉手刹。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。