前两天朋友给喵哥发了机油照片,问喵哥的那种机油到底能不能用。说实话,我没听说过那个机油品牌,喵哥,后来喵哥在网上查了一下,估计这个机油是从国外进口的,然后打扮在国内的那种,喵哥估计国外也没有,应该是在国外注册的牌子。然后在国内挂着这种圈地文化销售。(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)

所以今天喵哥跟大家一起讲了目前国内卖机油的这种割韭菜的方法,以免被别人割。第一,最直接的是把国外的大品牌油包装成某种原产地油,比国内的生产条件好,比国内的标准高,比什么欧洲标准油、什么美国标准油,反正要比国内的标准高一些。这种方法一般是收获和那家BBA一样的豪华车主。

一辆车买了50.60万,几百万美元,你在意1000元桶的机油吗?所以他不收割你,收割谁?然后声称你的车是从德国工厂进口的,就不能使用国内油。好车配不上油。德国茶配德国油,墨西哥茶配墨西哥油,印度茶配印度油最有效。这样,在国外卖了300韩元桶的油在国内卖了800,甚至1000韩元就可以了。

第二种方法是:我们更多的普罗大众的车主,特别是部分车主喜欢接受各种机油,特别喜欢制造偏门的机油。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)这时,有心的人可以在国外注册这样的品牌,这个品牌可能连注册地都没有,公司地址也没有,然后做一个民歌来注册,注册结束后,在国外买了一桶油,做罐头,然后再分着装,(莎士比亚)。

这种油实际上是假外国品牌。这种油估计是国内,即二线品牌的油或三线品牌的油。这种油实际上是假外国品牌。这种油估计是国内,即二线品牌的油或三线品牌的油。然后他们这样操作,再做了这么几个圈,注册了假洋鬼子的网站,大家不仅有英语,还有德语、意大利语,因为国人不太懂,所以看起来很大。(莎士比亚)。

然后在国内再加一个高大上的名字来匹配,最后在论坛上再加一个帖子,引人注目。事实上,这种方法在国内已经存在了很多年,而且是一种可以切割一次,再尝试一次的方法。(威廉莎士比亚。)而且这种油还不便宜卖。比国内销售的这个大品牌的机油价格要贵一些。其实那只是一大桶装扮,所以如果碰到这么乱七八糟的品牌,千万不要写信。特别是在论坛内,我不会让所谓车主的描述带来鸟笼。(大卫亚设)。

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第三种就是在国外,进口一些三线四线品牌的机油,号称这些机油掌握一些独门绝技,尤其是针对一些特殊车型,比如大众系列的烧机油烧得严重的,奥迪的烧机有烧的严重的,马自达的创驰蓝天发动机,对机油要求很高,本田的发动机需要加添加剂。反正针对这样的一些发动机,有特殊状况的车子,然后针对性的进行割韭菜,然后再把国外的一些小牌的机油,包装成这样的具备独门绝技的机油,就会吸引一些有病乱投医的车主们。

大家聚在一起,然后拉一个圈子拉一个群,这个时候大家在里面去买它的机油,实话告诉你那些解决了烧机油的,可能压根就不是什么纳米技术,实际上就是瓶子上面写的20的,里面装的是40的机油,把机油粘度给提高了,所以烧机油就没那么严重了,最后得到的只是一个心理安慰,实际上并没有从根本上解决问题,所以说这种做法也是比较常见的。

总之以上三种做法,他们都是通过贬低国内的车主,没有汽车文化,不懂汽车,贬低国内机油环境假机油多,国内的用的都是劣质机油,通过这样的方式,来抬高自己的身价,然后进而下一步的目的,就是推销自己的独门绝技的机油,然后趁机把镰刀磨得快快的给你割了,这是普遍比较常用的一些做法。

所以假如就是一台普通的家用车,不是那种特别的跑车,那种性能车需要加注厂家标注的特别机油,那么大家就不要在纠结了,与其就纠结什么品牌的机油,还不如去考虑一下买机油的渠道,是不是真机油,不要买了假机油就可以了。

喵哥建议大家可以直接去4S店,虽然它的油性能没有很好,但是绝对是够用,而且是管用的,或者就买国产长城的金吉星,或者美嘉壳的,去他们官方旗舰店买,或者在实在不行,想便宜一点,那么可以去大的进口商,比如:沃尔玛东哥他们家,只要去买国外进口的水版机油,从保税仓发货的,这也是可以的。

这些机油来路都是比较正,基本上只要不是假机油,满足我们绝大多数车主的用车,是完全没有问题的。所以在这个问题上,喵哥再跟大家讲一遍,不要再纠结那些小品牌了,不要再去论坛里面,找什么乱七八糟的帖子,被人家带了笼子了,不要再加什么乱七八糟的群,被人家都洗了脑了,最后割的就是你。

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