【奥迪半轴抖动怎么检查】别再问我车晃动的地方哪里坏了！如果重点检查这四个方面，80%的人能找出问题

作家：怂恿茶前辈

当前问题：

1.汽车突然颤动是为什么？

2、汽车闲置抖动是哪里的问题？

3、轮胎没有平衡问题，但运行高速抖动？

4、车低速行驶，特别是转弯的时候摇晃得厉害吗？

第一，发动机气缸不足；

发动机气缸不足

发动机不足气缸是发动机中有某种气缸，不能正常工作。

拥有最常见的家用汽车四缸发动机。

通常，每个气缸都有相应的活塞、喷嘴、阀门、火花塞等。

这些零部件都有自己的工作时间，只有在正确的工作时间做出正确的动作，发动机才能正常点火。

发动机气缸不足

如果其中一个部件出现故障，引擎将无法正常工作。

例如，带有气缸的火花没有点燃，或者喷嘴没有喷雾。

那么这个气缸就没有动力了，原来的4缸发动机变成了3缸发动机。

这可能会导致发动机曲轴高速旋转时动平衡出现问题。

发动机气缸不足

然后引擎就会晃动。

发动机不足的常见原因是燃油喷射失败、点火失败和气缸压力不足。

直接检查这三个理由其实很简单。《撸车师兄》的118次(4s店检查费太贵了吗？前辈教我听懂发动机的故障，车主学会很有用。)，115次(发动机颤抖的话，不必惊慌！请教我亲自检查点火系统，不要再被4s店骗了)有详细的检查方法，一定会有帮助的。

二、发动机、变速器脚垫老化；

发动机脚垫

目前，家用车基本上是装载式车身、发动机、变速箱，通过机器脚底固定在车身和副车架上。

因此，发动机和变速器的振动传递到车身的量往往由机器脚底的质量决定。

为什么有的旧车即使发动机状况良好，仍然会摇晃。

因为橡胶材料的垫子老化凝固了，不能更好地缓冲发动机的震动。

变速器和发动机硬链接

这里值得一提的是变速器垫子经常被大家忽略。

很多车主说他们换了发动机坐垫，结果还是感到发抖。

因为发动机和变速箱之间通过桥壳牢固地连接在一起，振动互相传递。

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变速箱机脚

所以如果要更换全套发动机机脚垫，最好连变速箱的机脚垫也更换了；

但其实自己动手更换发动机机脚垫和变速箱机脚垫非常简单；

在《撸车师兄》节目第209集（家用车挡把抖动不止？自己动手更换变速箱这个零件，轻松消除抖动 ），211集（发动机越来越抖？自己动手更换这个零件，老车也能恢复新车质感 ​）里，有详细操作手法；

三、动平衡失效；

传动轴

动平衡不仅仅是指车轮的动平衡！而是指全车所有可以旋转部件的动平衡；

车上的4个车轮，2根或4根半轴，1根或2根传动轴都是由动平衡的；

轮胎动平衡铅块

就拿车轮来说，车轮上任何一个点的重量不平均，在高速旋转时就会发生抖动；

所以换过轮胎、拆卸过轮胎都需要做动平衡，也就是俗称的“加铅块”；

半轴变形

但是如果车子侧面受到过撞击，导致半轴发生了细微的形变或者损伤；

也会改变半轴的动平衡，低速行驶时可能感觉不出来，但是高速行驶一定会产生抖动；

这就是为什么很多车子出过事故后，即使做了轮胎动平衡，开起来感觉车子还是抖的原因；

传动轴动平衡配重块

传动轴也是一样的，例如我的老Jeep传动轴上，就有类似轮胎上“加铅块”的配重块，依次来确保它的动平衡；

所以如果你的车在高速行驶时抖动，不妨检查一下这几个部位的动平衡；

四、转向球头老化；

转向球头

车子的转向机拉杆连接车轮羊角的部位，就叫做转向球头；

这个球头本身就有一定的活动旷量；

这个旷量的设计，是用来保护驾驶员的手腕儿；

球头矿量

如果球头没有这个旷量，那么轮胎任何一点点的摆动，就会直接传递给方向盘；

要是在非常颠簸的路段行驶时，握紧方向盘的手腕很可能直接被扭伤；

但随着车辆的使用，这个球头的旷量会越来越大，越来越松旷；

直到最后导致车轮在一定范围内，不受方向盘控制的发生轻微摆动；

转向球头老化

如果两个前轮这样来回的摆动，车子就会发抖；

所以如果你的车在中低速行驶的时候，特别是转弯的时候，发生抖动；

就可以检查一下是不是转向球头老化松旷了；

如果这篇文章能帮助你判断车子抖动的具体原因，那么请把它转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞！如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势，关注撸车师兄，每周一、三、周五更新，我们下期再见～拜拜