前言:了解汽车知识,不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。

车辆信息:2010年,中华俊胜十字,1.5位移,行驶9万多公里。

车辆故障:雨刷开关关闭后,雨刷臂不能自动返回原始位置。另一个故障是雨刷开关向上触发了一次,雨刷不能晃动一次。

的工作方式:

我们用万用表测量电压就能判断问题。现在雨刷马达分为三个刷子,三个碳刷代表不同的速度。刮水器电机复位由电机的几个触点自动复位,复杂点处胖哥的这半桶水也解释不好。

检查阶段:

先拆风雨臂和聚友板。

卸下刮水器连杆和刮水器电机紧固螺钉,并拔下刮水器电机插头。

拿出整个雨刷设备,在电机上绕几圈防水胶带是什么意思。

拧松螺钉。

胖哥拆开一看,还有救。弹簧铜触点上有生锈的氧化物,但腐蚀没有中断。

自动复位触点生锈。

自动复位滑环进水生锈,接触不良。

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减速器齿轮。

黄油。

维修步骤:

触点用砂纸打磨。

自动复位滑环用砂纸打磨清洗。

里面黄油也清洗干净。

重新涂抹润滑油。

防水密封圈已经老化失去弹性。

抹上密封胶,做好防水准备。然后按顺序安装即可。

安装时注意雨刮臂位置。

装车测试: very good 。


这是胖哥去年拆的骏捷FRV雨刮电机,当时故障是没有间歇工作模式,还有高低速一样快。

触点断了,没救了。

触点焊也焊不上,只能报废了。

胖哥总结:雨刮器出现故障大多都是雨刮电机总成触点断裂或进水 ,开关和电机损坏几率很小,只要触点没断,基本都能修复。

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