目的地充电站、超级充电站、公共充电堆,甚至是换发电站,汽车电动化变成了不可避免的趋势,这些充电设施正在用新的补充方式更换加油站,缓解了电动汽车车主们的续航不安。但是与加油所需的时间相比,充电时间太长,享受等待充电的时间是否可行?(大卫亚设,Northern Exposure,充电名言)奥迪的充电中心也许能给出答案。

12月23日奥迪世界上第一个休息室式电动汽车充电中心示范将在德国纽伦堡(Nuremberg,Germany)向客户开放。这个充电中心分为两部分。地板有6个充电站,楼上有200平方米无障碍高级休息室,有高级自动售货机,提供电动自行车电池更换、电动自行车租赁、食品即时配送、移动汽车管理等服务,为车主提供优质充电体验。

据奥迪官方公布,充电中心将从拆卸的开发车辆中取出的第二代电池用作储能系统,不需要高压电线和昂贵的变压器,从而降低了成本和资源。此外,奥迪充电中心将在几天内完成重新组装和拆卸,并制作成灵活的集装箱立方体,可以与其他立方体以多种组合方式组合在一起,从而可以在城市空间灵活地部署。

据报道,纽伦堡的示范中心有约2.45 MWh的临时能量储存,只要将200千瓦的绿色电源连接到现有低压网络即可开始充电,最大充电功率达320千瓦,每天可充电约80辆汽车。奥迪表示,200千瓦的能量足以继续给机箱充电,屋顶上的太阳能板最多可以提供30千瓦的绿色能源。

奥迪充电中心定位是现代高速充电站,具有可预约的大容量充电区域。客户可以使用Audi app中新的预订功能预订6个充电文件中的一个,其他品牌的汽车也可以通过Audi app预订使用。

关于价格,奥迪表示,只要客户签订e-tron充电服务合同,就可以按每千瓦时0.31欧元(约合2.23元人民币)的价格收费。

Ralph Hollmig,奥迪充电中心项目经理,

今后奥迪计划将充电中心的电池存储解决方案扩大到电力网不足的其他地区。

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