国内一线奢侈品牌也要数BBA,是我国最容易接受的奢侈品牌。近年来,它们的价格也在持续下降。其中,初级中级车奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系已达到30万个关口,奥迪A4L更狠,官方指导价为30.68-39.68万韩元。

的巨大折扣率也吸引了很多消费者的购买。以今年12月的销量为例,达到1.8万多辆,是中档轿车销量前5名,也是中档豪华轿车最畅销的车型。以下是2022年的35 TFSI时尚动态型车型,作为初级版本,导游为30.68万韩元。

外观方面,奥迪A4L采用运动鞋的造型,苗条的车身年轻而充满活力,非常符合现在年轻人的审美风格。前脸六边形的中网格栅大小大,看起来有点夸张,但内部是网状结构,形状有点单调。格栅两侧还伴有“C”型柔道球,内部饰有银色饰边,形成梯形风格,旁边还设计了雾灯模型,但不支持雾灯的选择。(大卫亚设)。

前灯是斜的设计,形状一般。但是内部垂直排列的LED每周行车灯很有特色,是成为亮点的地方。大灯是双灯钢结构,经过烟熏黑处理后有镜片,使用LED光源,功能上支持自动前灯、电灯雨雾模式、高度调节、延迟关闭等。

从面来看,流线型屋顶搭配苗条的车身,展现出优雅的一面,侧面采用了3段腰线设计,侧裙加上锐利的上升线,轮毂为18英寸双色五辐型,整体上很好地诠释了运动感。就车身尺寸而言,长宽分别为4858毫米/1847毫米/1439毫米,轴距为2908毫米,配置中间轿车,车身尺寸优势明显。

尾部也有很好的运动效果。设计了未开化的尾翼,底部加了穿透式线条,底部被运动包围,被银色装饰条包围,有红色提示灯带,排气由双方共同设计,涂有镀铬,看起来质感很好。

尾灯造型不规则,两侧尾灯之间连接着银色装饰,延伸到尾灯内部,其中灯光采用LED光源垂直排列的结构,类似于前面LED周行车灯,这两者呼应性很强。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

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内饰方面,“T”形的中控布局设计的比较简约整洁,扁平的中控台带有贯穿式的空调出风口,中控屏为悬浮式设计,至于空调面板是由三个大旋钮组成,旋钮带有条纹以增强质感,表面还标志有温度等指示标,行车时操作会比较方便,至于方向盘是三幅式圆盘设计,挡把很是小巧,表面包裹有真皮材质。

内饰用料方面,中控台大部分都是采用了硬塑料材质,同时加入了银色装饰板以及镀铬条点缀。至于舒适的皮质主要还是应用在了车门内侧、方向盘表面以及中央扶手箱等地方。其中座椅只是选择仿皮材质,不过座椅是运动风格设计并且支持14项电动调节,整体来看,档次感一般。

车机系统上,是采用的一块10.1英寸的中控屏,在功能方面支持道路救援呼叫、蓝牙、CarPlay/Android Auto互联、语音识别控制,其中导航与车联网只支持选装。而仪表则是采用了全液晶表盘,12.3英寸的行车电脑屏幕显示清晰,界面看上去很直观。

配置方面,具备有疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、多驾驶模式切换、发动机自启停、自动驻车、可开启全景天窗、方向盘换挡、外后视镜电动调节/折叠/加热、感应雨刷、自动空调等实用性配置。不过并没有具备驾驶辅助系统,只能支持选装。

空间上,较长的车身搭配将近3米的轴距,内部空间表现很优秀,175cm的体验者坐在前排头部能有1拳左右,保持前排不变进入后排头部能有4指,而腿部达到3拳多,后排可以轻松找到最为舒适的坐姿。不过后排地板中央隆起较高,对3人乘坐会有影响。而后备厢常规状态下只有424L的容积,后排支持放倒。

动力方面,搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩270N·m,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速器,这台2.0T发动机输出较弱,参数上看比1.5T的主流高功率发动机都要差,只能满足日常驾驶。至于油耗方面,NEDC综合油耗6.2L/100km。底盘悬架上,前后都是采用了五连杆独立悬架。

总的来说,奥迪A4L各方面表现还是不错的,除了在动力、内饰方面有所不足外,其余都拿的出手,特别是它的空间表现很给力。再结合其价格来看,性价比非常突出,这也是很多消费者选择它的原因所在。

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