【奥迪3.0t飞轮盘怎么拆】奥迪EA837发动机的曲轴大飞轮设计过于理想化，必须有刚性连接。

如果你是大众的3.0T机械增压发动机，发动机代码是EA837，那么每6万公里就要更换火花塞、各种油液，还需要更换曲轴大飞轮，这是其他汽车上几乎无法更换的配件，在这个发动机上是很容易损坏的部件。

如果这个飞轮坏了，请不要开车。基本上不能开车。因为前面两条皮带都报废了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)机械增压无法工作，泵无法运转，助力泵无法运转，发电机无法运转，空调压缩机也无法运转。

先说这个飞轮的结构，这个轮子其实是一个字母轮子。简单地说，两个飞轮是用橡胶连接的，一圈是曲轴，另一圈是两条皮带。这两个轮子通过中间橡胶平滑地连接在一起。如果橡胶断了，里面的轮子会一直转动，外面的轮子不会转动，有冒烟的燃烧味道。皮带自然也会弯曲，可能是吧。

看到两条皮带都不工作。

请仔细查看。

这有曲轴飞轮，机械增压，各种设备。

看看中间橡胶块坏了。两个飞轮解体了。

这样看起来更好一些。

取下中间的橡胶。

断带。

这个轮子的学名是曲轴用减振装置，这个名字真不知道能减少什么震动。其他车都是曲轴，为什么这个要用橡胶减震？

比较一下的新旧。

皮带也要换。

在咸鱼上发现了该飞轮的改造物，消除了橡胶机构，转向刚性连接。如果我是设计师，我会在两个曲轴上加两个螺丝固定。记住可以用螺丝固定，螺丝也能承受大部分剪切力，橡胶也能起到减震作用。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

这种脑损伤设计出了问题，要花多少钱？

请看修理目录。这一轮是1800元。不够贵。如果两颗螺丝做好的话，可能会节省很多，或者直接焊接会更好。(大卫亚设，Northern Exposure，金钱)你们当中谁有更好的方法？请指出来。这是普通发动机的飞轮，都是金属车轮，怎么会出故障？当然，也有不撞不圆，转圈的情况。