通常很多车主都能检测到发动机故障灯亮了。发动机故障灯大家应该都知道。很多客户也说,自己的车跑了10w公里的时候,故障灯发光,油耗增加的情况,会去维修站确认氧气传感器故障。那么这个氧气传感器到底指什么,起什么作用,今天做个简单的科普吧。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。
首先氧传感器的作用是将排气中氧气含量转化为电信号,指示发动机控制装置修改喷射量,尽可能达到14.7:1的理论空燃比,起到充分燃烧的作用。
常见的现象有发动机故障灯亮、油耗突然增加、怠速不稳定、废气喷出黑烟等。氧传感器的工作温度正常在275到350之间。
服务技术人员通常通过读取车身数据流来判断氧传感器是否工作,显示电压值在0.1-0.8V之间正常,电路故障表示电压值恒定,为0V、1.5V、4.9V等。另一方面,我们常说的氧传感器中毒是指汽油中的硅、铅、磷中毒、正常颜色的硫磺、白色硅中毒、棕色铅中毒,所以油品很重要。
知道了这个知识点,以后就不会对同一个故障感到奇怪了。
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