正文作者:篱笆外
Xc60已经过去一个月了,重温了汽车选择的过程,从迷茫到朦胧,朦胧,朦胧,坐立不安,心旷神怡,从飞跃欲到安心,整个过程真的是和顾问一起享受,痛并快乐着。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《幸福》)接下来,我将简单分享这段时间的汽车选择经验和车辆感受,并与大家一起沟通。(大卫亚设,北方专家。)
一、汽车选择经验
首先谈谈汽车选择的经验。说实话,我对沃尔沃不感冒,楼主所在的小城市,街上常见的品牌,更何况,开世前沃尔沃的样子真的看不到,心里默默鄙视了无数次。有一天,偶然看到了v90cc的官方宣传图。啊!第一次看到的瞬间,全身像电流一样肾上腺素飙升,心激动地喊着。就像在人群中一眼看到她一样,突然找到了GP。哇,那个比例,那个线,那个配色,那个形状,咳嗽,哈拉扎都流过桌子,这是什么车!扫过目光丰满、长得帅的车后面,居然是沃尔沃(Volvo)?从此,沃尔沃v90cc成为了我心中的爱。当时v90cc是全收入(现在也是),所以4s没有引入国内,所以看不到实车,只好在网上窥见她优雅的姿态。每天都在魔法般的刷论坛、查看信息、搜索照片等,等着被引进国内。这样希望啊。v90cc没等,xc60出来了。啊!怎么了,这感觉像似曾相识吗?嗯?嗯?我再次全身电流过去,激动无比。从那以后,我的心不仅v90cc,更爱xc60,就像这两个宝贝一样,什么都不放弃,所以纠缠了一年,上帝知道今年我的心有什么痛苦。有一天突然发现xc60确实降价了?呃~ ~ ~终于放心了。在钱爸爸面前什么都不烦恼。这是万恶之源~~~xc60,走吧!这样,10月国庆节前,xc60给我回家了,哈哈(再次被电流通过)~ ~ ~
题外话,买车之前也考虑过同级别的Q5(不是L)、X3、GLC,第一次看到的v90cc是旅行车,所以斯巴鲁阿曼号也放在了替代品上。首先Q5,豪华市场SUV 1负,确实优秀,非常好吃,山西地区9月份价格都上涨了,技术全版40多岁落地,动力十足,操控出色,车内安静,高级感强,比现在的XC60安静。但是装修真的很难受。结果第10年,新车味道也很大。试驾的时候头疼。请重新选择。那就放弃吧。(George Bernard Show,Northern Exposure(美国电视剧),)下一个X3,My God,蓝天白云,男人的梦想,操作不能说。指的是哪个地方,动力十足,逼格充足。空间和xc60基本相同。我满足了!先制定对策。奔驰GLC,事实上,我最喜欢奔驰,那个三叉戟,闪闪发光,每次看到它,都感觉像在向我招手。“我是你的!我是你的!快把我赶走!”外观不用说,完美,装修不用说,漂亮,氛围不用说,高档,空间不用说,你小,价格不用说,你贵,先来替代。)。斯巴鲁五号,没有试驾,也没有说话,为什么?因为试驾豪华品牌的车,其他车都不想看,所以这么简单任性。(威廉莎士比亚,奢华,豪华,豪华,豪华,豪华)PS。斯巴鲁真是辆好车。不吹就不黑。后来看了雷克萨斯、凯迪拉克、综合外观、动力、空间、品牌、价格(最重要的是打9万折),最终确定了XC602019 T5的支持版本。
二、汽车经验
1、选择颜色:
我的车是玛瑙黑。那家是连相关照片都没有的颜色。提醒我当初选择这个颜色的时候,卖小姐姐的时候选择这个颜色的人很少。让我慎重考虑。没办法,我喜欢洗车,喜欢洗车。洗车用具从洗车水到蜡都齐全。(这样拉,哈哈哈)
一开始还没决定车的颜色,只是一个想法,不想太过选择大众。去4S车库看看实车。因为都是露天车,一个是灰蒙蒙的,松林是灰色的,幻夜银没有照片上的感觉,所以我的头发修了半天也不满意。(大卫亚设,Northern Exposure)奇怪的是,xc60白色汽车很小。棕色和妖牧师有质感,但年龄好像更大一些。红色和蓝色很酷,但传播得太广了。毕竟不是从1开始的年龄,彩色油漆也用了很长时间,看起来也不腻。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),March)选择后,4s车库里竟然没有一辆黑色的,好吧,想要黑色的冲动更加坚定了。请参考下面几张照片。
我的xc60,哈哈,不酷
首次举起汽车时的样子闪闪发光
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车群中属你最帅
好帅好帅好帅
2、运动版与普通版的选择:
楼主的车是XC60T5智远版,没有选运动版,很大原因是楼主喜欢直瀑式中网,悬架不喜欢太颠的,所以即使运动版很多细节比普通版好,还是投向了普通版的怀抱。
接下来说一下运动版和普通版的区别(仅针对标配情况下的智远系列版本):图片部分来自某家,毕竟家里没矿啊,只能负担得起一辆车 ,其他型号的图片,只要是各位看官觉得拍的好的、美的,都不是我的 ,侵删~
(1)外观:
- 中网造型不同:普通版是直瀑式中网,运动版是星状点缀式的运动风格中网。
- 后视镜配色不同:普通版是和车身同色同质,运动版是银白色磨砂质地。
- 轮毂造型不同:普通版是五幅轮毂,运动版是运动型轮毂。轮胎都是一样的倍耐力。
- 尾门保险杠造型不同:普通版是车身同色,运动版是黑色运动型。
- 钥匙造型不同:普通版为塑料材质,运动版为打孔Nappa皮材质。
这是普通版中网,注意看格栅和下部雾灯。
这是运动版中网,注意看格栅和下部雾灯
这是普通版的后视镜和轮毂造型
这是运动版的后视镜和轮毂造型
这是普通版的保险杠,和车身同色
这是运动版的保险杠,是亮黑色,无论车身什么颜色这里都是亮黑色
这是运动版钥匙,Nappa皮打孔,啊啊啊!
这是我的车钥匙,塑料壳,没运动版好看,蓝瘦
(2)悬架调校不同:
普通版是舒适性调校,悬架更软滤波型更好些,运动版是运动型调校,悬架更硬更有弹性。经过试驾发现二者区别并没有想象中的那么明显。
(3)功能不同:
- 车载导航区别:普通版有车载导航功能,运动版没有,中控屏上显示“导航未激活”。
- 座椅加热区别:普通版有座椅加热,运动版没有此功能。
- 座椅腿托区别:普通版没有座椅腿托,运动版有座椅腿托,还是电动的。
- 座椅记忆区别:普通版只有驾驶位有座椅记忆,运动版驾驶位和副驾驶位均有座椅记忆。
- 方向盘拨片不同:普通版无方向盘拨片,运动版有拨片。
(4)内饰不同:
- 方向盘造型不同:运动版有R字样的logo,且方向盘是打孔设计,普通版无。
- 档把造型不同:运动版有打孔设计,普通版无。
- 座椅材质不同:普通版是真皮座椅,运动版是Nappa+翻毛绒设计。
- 内饰颜色不同:普通版可选多种配色,运动版只有黑色可选。
- 中控饰板不同:普通版是拉丝设计,运动版是纹路设计。
- 储物盖不同:普通版是橡胶设计,易留痕印,擦一下就没了,但是还是不爽。运动版是金属纹路设计。
- 脚踏板不同:普通版是黑色橡胶设计,运动版是金属设计。
不想找不同了,作为普通版的车主现在很香菇,很蓝瘦。
细节太多,大家看图片对比图—— ——
这是我的车内饰,普通版,可以看到座椅选择的是棕色,储物盖是橡胶材质
这是运动版的,储物盖是条纹金属状,防刮花,羡慕555~
这是我的车内饰,方向盘无打孔,无R字样,表面没有钢琴烤漆。档把未打孔。普通版方向盘可以选择多色,运动版不行。
普通版多色方向盘
这是运动版的方向盘,有R字样,有钢琴烤漆,档把打孔设计。
普通版中控饰板细节图,是拉丝效果。
运动版的中控饰板是条纹效果,更精致(生气)
运动版的座椅,是翻毛设计+Nappa皮,还有腿托。
官网的普通版的内饰选择图。运动版的内饰只有黑色,普通版可选择多色。
普通版的导航,配合Volvo on call,炒鸡好用!(举小手手~~~)
3、油耗:
楼主提车后跑了几次高速,提车一个月到现在跑了1120公里,油耗目前是9.8。新车刚提上的时候油耗显示26,吓屎宝宝了,以为买了辆坦克 ,跑了两趟高速变成8.9,后来在市区走走停停的,大家都懂的,特别费油,变成现在9.8。感觉油耗还有下降空间。不过目前的油耗表现,对于1.8吨重的车来讲也是基本满意的。
三、用车体会:
接下来说一下这一个月的用车感受,都是楼主日常用车发现的细节,仅代表个人感受,供广大值友参考。
- (1)新车气味:刚提车的时候车内还是满满的“新车味”,但是我发现只要一打开空调,这股味道立马就没有了,这应该就是Volvo宣传的clean zone的空气清洁技术,所以好多车友说新车内没有气味,很大可能是因为打开了空调。不过不开空调的情况下这个车的气味和其他车比已经是小很多了,不能说表扬(毕竟是窝窝,对它就得狠一点,没有味道才行
)但也是值得鼓励,其他车商们都该注意这个问题了。
- (2)刚发动车的时候发动机声音比较响,全部关窗的情况下车内也能明显感觉到发动机响声,和朋友的XT5相比xc60发动车辆时候的发动机声音还是很明显的,待车辆匀速后就基本感觉不到发动机声音了。高速120码以上也只有较小的风噪和胎噪,只要打开音乐,什么声音就都听不见了,只有音乐声,很赞。
另外发现一个问题,每次停车后,车后排气管会间断出现铛铛敲铁皮的声音,过一阵就消停了,不知道是什么原因,有高手知道望指点。
- (3)领航辅助系统炒鸡棒,给N个赞,高速开车的利器,设定好后双手搭在方向盘上即可,不用踩油门不用踩刹车,很惬意。但是提醒各位值友,这个功能建议在路况和车况良好的情况下开启,如遇到车况和路况复杂还是得人工操作。如果前方车辆急刹或者突然变道,系统会采取紧急制度,非常猛,特别吓人。有些情况其实微踩刹车就可以,但是这个系统因为是激光扫描,非常灵敏,可能会预判要发生碰撞,就会采取紧急制动。复杂路况还是靠自己开吧。
- (4)变速箱还算满意。换挡临界点基本是转速2000转。加速的时候,变速箱换挡很顺滑,但是在车速高的情况下如果松油门滑行,就会明显感觉到降档瞬间有顿挫,有点失望。
- (5)Volvo on call 很好玩,可以远程锁车、解锁,远程启动发动机预热,远程开启空调,还能查看车辆位置(逃不出LP的手掌心了,嘤嘤嘤
),查看油耗等。同时,车内有Volvo on call的按钮,按下后就会接通Volvo客服中心,小姐姐声音很好听哈哈哈。
- (6)后门甩泥,这是这款车的通病,下雨的时候后轮的泥水会溅入后门边缘与密封条的缝隙间(不会进入车内),应该是设计缺陷,虽然不影响使用(勤洗车呗),但是希望厂家重视,提供解决方案。
- (7)吐槽2点,一是驾驶位居然没有眼镜盒,是因为厂家认为自己的中控台做的平整吗?二是胎压监测差评,居然是被动检测,只提示是否正常但不显示数值,只有顶配才显示数值,哼哼。
- (8)窝窝厂家也太偏袒运动版了吧,钥匙都比我的好看,再次吐槽。
- (9)空调比较给力,温度说降就降比较爽,当然高配可能更爽,哈哈哈。
四、总结
4S送的原厂行车记录仪,很清晰。
开车到700公里的时候,油耗9.0,还不错。
总的来说,Volvo xc60是一款很有竞争力的车型,从近几个月的豪华品牌车销量就能看出。作为我的第一辆车,我非常喜欢,沃尔沃无论是安全还是斯堪的纳维亚设计均合我心。这就是我的第一辆爱车,献给我在张大妈发表的第一篇帖子,请广大值友多多指教,如感觉写的还行,各位看官留个脚印再走,不胜感谢
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