我们第一次见到奥迪品牌时,很多人可能对奥迪尾部的“quattro”标志很着迷。我们常见的蜥蜴logo,正式奥迪的“quattro”4驱动器系统的标致,确实奥迪的4驱动器系统在业界算是数一数二的。总有这样的话。这也显示了“quattro”四驱系统在人们心中的位置。
奥迪的“quattro”4驱动器系统历史悠久,奥迪也首次将4驱动器系统组装到民用汽车上,但以“QUATTRO”为使命的奥迪Q系列产品在2005年迎来了第一代Q7的诞生,正式开始。现在也只有14年。这只是产品的正常周期,但在过去的14年里,奥迪已经将这一产品线延伸到了较大的车系,Q2、Q3、Q5、Q7、Q8从小型到大中型形成了较为完善的SUV阵营。
Q7车型
Q7是奥迪的第一款SUV型号,首次出现在2003年北美车展的概念车上,这辆车和第一代Q7也非常相似。一出生就把奔驰的M级——今天的GLE和宝马X5作为竞争对手。
第一代Q7的车身长度为5086毫米,轴距为3002毫米,可以说当时看不起群雄,4.2L V8和3.6L V6的动力总成代表了其顶级产品定位。经过2009年中期改组,这辆车直到2015年才正式退休,超过10年的产品也证明了这辆车的实力。
是2015年,第二代Q7正式推出的,沃尔夫冈阿格主导的设计这个名字并不熟悉。就是加入比亚迪,带领比亚迪进入“龙眼”时代。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),Market)但是这一代Q7发生了比较大的变化,外观更有棱角,装修也更有技术含量,但是第一代中的安全感消失了,V6,V8的大排量发动机也进化成了2.0T 4缸车型。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
Q5车型
Q5被宣布为奥迪Q系列的第二款车型后,受到了大众的喜爱,甚至出现了长时间提高才能提车的现象,从中国可以看出Q5的人气。
但2016年新一代Q5发布后,外观上的变化与Q7非常相似,简直是小号的缩影。2018年,国产延期后,Q5L也正式上市。
Q3车型
Q3是家族内第一款小型SUV,2011年正式亮相,在这款车型上也看到了第二代车型中部分技术感的影子。
第二代Q3在今年上海车展上正式亮相。这辆车在营造科技感上更体现了奥迪的优势、外观设计夸张和运动,其他车型的下一代也将成为理所当然的样子。
Q2车型
Q2是Q系列中最入门的小型SUV,长度只有4191毫米,2016年正式发布。这辆车注重青春和个性化,各种鲜艳的颜色在其他车型上从未见过。2018年,作为国产延期正式进入国内市场。
Q8车型
Q8是奥迪2018年发布的顶级旗舰SUV,在设计上显得更加大胆,未来感更强,没有框架的车门适用于SUV车型也很少。这辆车的主要竞争对手是奔驰的GLE轿车和宝马的X6车型,尺寸陷入困境,价格会怎么样?
在1980年“quattro”目前销售的车型中,大多数车型都装备了这项技术,“quattro”也成为奥迪的代名词。
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