一般来说,汽车轮胎螺丝都有规定的扭矩,但在实际车辆过程中,如果我们汽车机械师或车主拧紧螺丝,实际扭矩会大于规定的扭矩!大卫亚设(David Assell)为什么会这样呢?一是怕轮胎螺丝松,二是没有调节扭矩的工具!
在实际的汽车修理过程中,竭尽全力拧紧的螺丝经常容易出现问题。汽车修理师傅介绍说,每年总有车主无法卸下螺丝,更换备胎,要求救援!这个螺丝难脱的车型以奥迪或大众车型(轮胎螺丝也差不多)为主!
奥迪车主遇到了这样的问题!上次更换新轮胎后,汽车维修师傅拧紧了螺丝。但是车主属于特别小心的人。怕螺丝拧不紧,汽车修理师傅拧紧后,再次竭尽全力拧紧了一次。结果这次轮胎扎了钉子,自己拆不了!车主也后悔了!不得不救援!下图是汽车机械师救援时常用的拆卸工具!
谁知道汽车修理工没有用尽全力拧下这个螺丝!要拆掉杰克,套在十字工具上!下图中,黄色区域由一位师傅用手举起,绿色区域由另一位师傅站着,手支撑着引擎盖,向下压着!两个汽车修理师傅用九牛二虎的力量松开了这个螺丝,太坚固了!
下图是卸下的这颗螺丝。绿色区域是螺钉和车轮的接触圆锥。大众奥迪固定轮胎靠螺丝很难拧紧螺丝。其他车型大多数是螺母!
下面奥迪车轮的情况!红色部分可以看到轮胎螺丝变硬了,产生了金属碎屑!
幸运的是,轮胎的防盗螺丝从下图的红色区域可以看到,接触圆锥没有那么亮!要记住防盗螺丝一定不能拧紧。否则麻烦就大了!
下图是防盗螺丝的有力位置,有时不能卸下防盗螺丝,最后不得不在防盗螺丝上焊接其他螺丝!那个过程很麻烦!
汽车维修师傅介绍说,奥迪轿车轮胎螺丝一般规定的扭矩为120牛米,所以用力拧紧就可以了。不用使出全身的力气拧螺丝。螺丝很难拧,但太紧了,拆卸时会很麻烦。
曾经大众车主在外地报废轮胎,有备胎,但车主无法卸下报废的车轮,只好打救援电话。本来可以自己解决的,结果花了大价钱!
当然,我们车主也不必过分担心。交给我们的汽车修理工就行了。一般来说,有经验的老师不会犯这样的错误!如果你真的不放心,你就在旁边努力看着,别忘了汽车修理工拧上什么螺丝!这都是有经验的教训!比自己在旁边什么都不做好得多!
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