有时候我们会问“SUV的青春该如何表达”,是修排气、放尾翼还是换体面的轮子?奥迪提出的方法是-滑背。事实上,换排气,装尾翼,换车轮改造工厂,哥哥可以分分钟完成。但是,想改变车身的轮廓和结构,想也只能在车辆出厂时做。这是……。收到奥迪Q5L Sportback了,我马上和大家谈谈。(大卫亚设)。

奥迪Q5L Sportback摆在你面前。无论从哪个角度看,都很难找到Q5L的影子。如果Q5L是西装笔挺的男人,Q5L Sportback是一个充满活力的年轻人。我不知道这个比喻是否正确,但这个巨大的三维立体八角形蜂窝入口格栅和两边变黑的雾灯区域确实是有力的证据。(大卫亚设)。

不难发现, 奥迪Q5L Sportback的前灯和Q5L也不一样,灯组内部均为LED光源,顶部和辅助配套型号均配备矩阵前照灯和自适应远光源,其余车辆均为可选。

车侧部分从B柱到前部的位置Q5L Sportback和Q5L基本一致。从b柱开始向后,车顶有向下的角度,形成靠背形状也是这辆车的精髓。同时,这导致了C柱窗的变形:倒三角形。

如果灯打滑,尾巴的形状也会自然变化。双尾翼的结构让层次感更加明显,向上的鸭尾也是奥迪常用的造型手法,运动感自然不用说了。

奥迪Q5L Sportback首次搭载一体化数字OLED尾灯,你离我太近了。这种人性化的细节不仅好看,而且有趣

,大家为了测试这个功能玩了好久。

试驾车配备的是四条马牌UC6轮胎,尺寸是255/45 R20这款轮胎算是一个均衡性比较强的产品,无论是对胎噪的抑制还是舒适性的处理都做的比较到位。轮圈方面有4种样式可选,包括19英寸和20英寸在内,这款双色圈也是我喜欢的样式之一。

局限于溜背的造型,奥迪Q5L Sportback的行李箱容积来到了520L,相比Q5L要小30L,但尾门的开口较大,搬取行李物品还是很方便的。掀开盖板之后,下面一层是随车工具和一个非全尺寸备胎。

坐进车内,我们发现奥迪Q5L Sportback的整体设计其实和Q5L有着非常多的相似之处,比如方向盘、中控布局和挡把等等。这个12.3英寸彩色全液晶仪表非常实用,可显示地图、导航、音乐和车辆一些常用基本信息等,还可自由调整布局,可惜HUD抬头显示连顶配车型都没有配备,全系都需要选配。

D字形的方向盘,粗细适中,打孔的设计摸起来手感非常舒服。与之匹配的还有这个菱形格子的真皮座椅,座椅填充物偏硬一点,包裹性非常到位,值得注意的是,奥迪Q5L Sportback全系主副驾驶座椅均增加了腿托调节功能,你那无处安放的大长腿,终于找到了一个舒服的姿势。

与之形成鲜明对比的是后排座椅,本以为和前排相差无几,谁知后排座椅的填充物非常柔软,考虑到后排乘客的舒适性,这一点令我相当满意。头部和腿部空间都有富余,所谓的溜背局促感,大可放心。

这款车最让人舒服的就是—Q5L上那块普通的8.3英寸中控屏幕终于换成了可触控的10.1英寸液晶大屏幕,触感和反应速度和奥迪其它车型一致水准,用着也很顺手。这套系统支持CarPlay和Android Auto,低配和次低配只有10个喇叭,其余车型都是19个喇叭的B&O扬声器,关上车窗听一场音乐盛宴,让耳朵也舒服舒服。

实话实说当我把车开上路的时候,很长一段时间都没有感觉出来它和Q5L有什么不一样的地方,经过认真的、细心的试过之后发现,没有什么不一样,这款2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力(185千瓦),峰值扭矩370牛·米,除了低速频繁换挡跟车的时候,能察觉出有微小的顿挫以外,其余时间这台7挡湿式双离合变速箱显得十分积极,在换挡速度和响应时间上都相当出色。

根据不同的路况,我们可以在越野、节能、舒适、动态上自由选择,如果你不想来回切换,可以直接选自动。节能和舒适模式下,油门踏板略显慵懒,需要你给一点力度去踩,方向盘转向力度也是比较偏轻;在动态模式下油门踏板更多的是激进,转速上升延迟换挡,你会突然感觉车辆变轻了很多,有种睡醒了的感觉,动力充沛但油耗自然也会增加。

驾驶和乘坐舒不舒服,一个很重要的因素就是看底盘和悬架,这台车前后均为五连杆独立悬架,过滤细碎路面颠簸拿捏的轻松自在,震感还没到车内,基本就被悬架过滤掉了。高速行驶,风噪和胎噪有没有?有,但不明显,正常交谈没任何问题。

日常驾驶的时候我们发现一个问题,就是你的手机无处安放,如果副驾驶的手机放在挡把旁边的卡槽里(图三),那么,主驾的手机处境就十分尴尬了(见上图)。无论是空调按键下方还是原本的MMI控制区域,都无法放下一个手机,这里只能放车钥匙和卡片之类的小物件了。

总结:

如果你是一个常年在市区用车的人,我觉得2.0T动力完全够用,面对各种60/80的限速,你的油门踏板连一半都踩不到,多踩一点就会超速,有时候憋的我不得不去高速体会一下120公里/小时的快感,即使如此,发动机的动力还是有很多没有迸发出来,所以我说,选2.0T足够了,跟车并线样样行,超车提速咱也不怂啊。

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