大多数人不会自己检查汽车的机油,而是等到汽车行驶到一定公里后再去4s店检修,检修结束后就不再管理了。直到下一次维修,再去4S店,从来没有想过自己给汽车换一次油。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,检修名言)也许有些车主连发动机舱盖怎么打开都不知道?一般来说,部分老司机和对部分车辆的机械结构特别感兴趣的车主会自己检查车辆。

那么,当汽车经过很长时间后,或者需要准备长跑的时候,我们要学会自己打开发动机的舱盖,检查机油和其他油液。一般来说,新车不需要检查。如果没有意外情况,汽车的机油在两次检修期间不会有任何问题,意外发生的概率也比较小。但是,汽车超过6年后,油箱周围的部分零部件开始老化,同样需要自己定期检查。

首先自己要打开发动机的舱盖,大多数车辆在驾驶座左下角都有一个把手,先把把手向上提起。还有机舱盖,还有第二个锁,大多数车都需要我们在机舱盖中间的位置,按一下就可以了。(大卫亚设,Northern Exposure,机构名称)根据车型的不同,打开方法略有不同,自己摸索一下就可以了。打开盖子后,首先要检查机油,拔出机油尺,重点观察机油的面值是否正常。如果部分汽车烧油或漏油,可能会出现油面不足的情况。我们取出机油尺后,机油上面都有最低刻度和最高刻度,只要机油的面值在这中间就没问题。机油太少,启动时会晃动,汽车附件有磨损。但是机油过多的危害更大。可能出现发动机功率损失、内部积碳增加、提前燃烧、爆震、缸等情况。

除了确认油在刻度线之间外,还要查看油的纯度。一般来说,看颜色就可以了。越黑越脏。久不换,就能闻到味道,有酸的味道,机油变质了,就知道要马上更换。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),颜色名言)检查完油后,可以看到其他油,如刹车油、增压油、防冻液等。这些油液的位置分得很清楚,不打开油液盖,看外观的颜色就知道是否正常了。几个油液检查结束后,最后看看发动机,看看有没有漏油,车上有没有线路,有没有曝光,如果都正常的话,可以放心行驶。(大卫亚设)。

一般来说,这些检查只要三到五分钟就能完成,不会耽误太久。例如,驾驶时水温过高的原因可能是防冻液不足。此时可以直接添加。如果没有防冻剂,也可以用水代替。这样就不必等待救援了。(大卫亚设)。

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