在中国市场上,曾经是官车的“奥迪A6L”拥有相当庞大的用户群体,可以说,在这个级别上能成为对手的车型并不多。但是随着汽车产业的发展,整个市长/市场的需求也发生了变化。例如,这种以商业为主的车型也开始逐渐转变为时尚和运动。这也为新A6L的诞生奠定了坚实的基础!

上图中的这辆车是正式开始申报的新一代A6L。不是第一次看到的时候能刮目相看的。的确,与传统车型相比,整体外观增加了更多的业务要素。当然,根据前面的消息,新的A6L将采用两种不同的格栅布局。一个在画里。大灯方面借用了新A8的设计,大灯的两面进一步缩短,但整体立体感扩大了。此外,全系装备了双重包围,也是对运动要素的延伸。

整辆车的侧面没有太大变化,只是进行了详细的升级,尺寸上新车的长宽分别为5038毫米(5050)/1886毫米/1475毫米,整条线应该更丰富,比以前的版本更丰富,车的后部,整体形状高耸大方,尾灯组进行了晒黑处理。上下正好形成了呼应,整个排气的设计也恰到好处,也算是给新车画上了完美的句号。

装修仍然是熟悉的结构,内部仍然坚持“简单就是高级”的设计理念。参考现有车型的装修,亮点不多,但相同的槽点也屈指可数。新车的整体构成全面提高。例如入门版升级了Nappa真皮,豪华动态型升级为Mernoca Hoxton组合座椅面料,等级相当高。另外,新车标配电动尾门和空气质量监测加强板,电动尾门也正式放下。当然,过去车系最大的槽点是后排,随着新的A6L的改变,后排整体的空间和舒适度有了质的提高!

最后是动力。没有亮点,但足够稳定。新车提供2.0T、3.0T发动机。其中2.0T大功率版本最大输出功率达到180千瓦,动力输出更强。传动系统与7档湿式双离合器变速器相匹配!新车目前已经完成申报工作,离上市还有一步之遥,新A6L能否提前预定爆款,我们也将拭目以待。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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