【奥迪q3腰靠怎么调节】在内外蜕变中试驾新一代奥迪Q3

中国网车7月26日新闻(记者张萌)2013年第一代奥迪Q3迎来国产，6年后的今天，第二代车型来了。这次可以说是“全副武装”，为应对豪华品牌小型级SUV市场激烈的“战争”做了什么准备？我们看一下到底吧。

外观风格明显更激进

新车整体上沿用了海外版的设计风格。如果把以前车型的圆润憨厚形象造型起来，几乎找不到以前车型的光滑曲线。相反，有很多棱角的线。宽多边形点状格栅和奥迪Q8具有异曲同工之妙。整个前脸就像以前的模特一样。从健身房出来后，从一块腹肌变成了8根腹肌、鱼线。

当然，新的Q3采用了“双重外观”的设计。这款试驾采用S型线套件，另一款落地型沿用国外版车型的设计细节，更加强调时尚感，相对来说稍微有规律，可以满足不同消费者的个性。但是……。两种外观设计的配置相同，有价格。

对等方面……。从背部工厂出来了！一定属于精品！你看，技术感还是很强的，开灯后的认知度还是很高的。另外，新的Q3全系标配LED大灯、LED一行灯，除进取型车型外，其余车型可花费6000韩元选择矩阵大灯。

来到车身侧面，由于新平台的使用，新车数据也有所提高，长宽分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm。

19英寸旋转风型车轮，与运动、运动、移动和移动相协调。

整个尾部的运动感突出了S型线套件中的铬扩散器，当然两边的尺寸夸张、假，两边的排气装饰不可或缺的好处。(莎士比亚，斯图尔特(STARTER))。

更有质感的装修

上车后第一感觉是“哇~怎么变得这么精致”。特别是从上一代Q3的车转到这一代的车型时，会称赞这种视觉感觉的反差。(大卫亚设)。

与外观的表现一致，新Q3的内饰出现了更多的风头因素，整体布局风格也是奥迪最新的风格，主打简约风格，很有品位，红黑配色的内饰也是为了突出体育运动。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，“艺术品”)个人更喜欢那毛皮金属装饰板的搭配，它会展现出更高级的感觉。

方向盘尺寸很细，但握感很舒服。特别是经常使用的3、9点位置的话，很适合手型。另外，配合运动的音调，使用了平底方向盘。

奥迪车型的这种手柄，按钮的手感，真香！像精密的机器部件一样精细，每次调节温度都不能再转两圈。

前排的保管空间也是一大亮点。首先，手机的储物箱要纵向，然后深入。就我个人而言，作为喜欢手机导航(没钱买手机支架)的用户来说，这种设计更贴心。只是有点遗憾的是，全系不具备无线充电功能，旁边有Type-C和USB接口。另外，前排杯垫上安装了可以插入手机的储物箱，个人很喜欢这种细致的设计。虽然费用不高，但可以提高用户体验。(大卫亚设)。

乘胜追击

后排的整体空间表现比以前的车型有了明显的提高，但至少这不再是短板了。此外，后座还支持150毫米的前后移动，使行李箱的装载空间更加灵活多样，还可以调整靠背角度。

舒适愉快的驾驶氛围

电源方面，新奥迪Q3仍然采用1.4T和2.0T高低功率的3种发动机，匹配的也仍然是7档S tronic双离合变速箱。今天，这款试驾搭载了2.0T低功率发动机，最大马力提高了6马力到186马力，扭矩仍然没有变成320N m，标签从原来的“35”上升到了“40”。

与旧车型相比，实际驾驶感受没有太大变化。仍然是平稳、轻快、驾驶的好特性，所以运作得很好。(威廉莎士比亚，坦普林，汽车名言)。(Northern Exposure)，这样的动力水平足以应付日常的城市通勤。特别是在早期阶段，动力的反应仍然很快，这很棒。方向盘转动很轻。女性车主可能更喜欢这种电子气味更强的转向手感，但对于追求操控的车主来说，这种设定在一定程度上没有路路感，导致一些车之间缺乏沟通。(大卫亚设)。

还担任过7段合集。大多数情况下，变速箱的齿轮光滑，上升活跃，约80公里/h，可以上升到7档。但是在低速状态下，偶尔会出现一些轻微的挫折，但没有暴露缺陷，整个动力系统的匹配完成度仍然很高。

机箱方面，更换后Q3保持了原来的舒适性，悬架有效地消除了道路的大小晃动，厚重的感觉和紧绷感不松。另外，匀速弯曲时悬架的侧面支撑到位，看起来真的有点移动。

摘要：

这次Q3更换包括外观、装修重新设计，可以认为更年轻、更运动、细节部分也反映了细腻、高级感和奢华。另外，它拥有比上一代更好的登船空间和驾驶感，使产品力量再次焕发光彩。由于这些改进，新一代奥迪Q3已经具备了足够的实力，可以瞄准豪华品牌紧凑型SUV标杆产品的地位。

(责任编辑：王芳)