【奥迪原厂胎压怎么鉴别真假】预警事故，在新型奥迪A6L上安装工厂第二代数字胎压监测系统

新奥迪A6L工厂安装第二代数字轮胎压力监测

汽车轮胎胎压太高容易爆炸，胎压太低容易发生事故，轮胎漏气容易发生车道偏移。今天带来的是奥迪改装高配版第二代胎压监测，更换原车的低配式空门，改用高配型数字胎压监测传感器，配合车内信号接收模块，技术人员通过工程师电脑匹配数据，就可以在原车仪表盘和中控屏幕上显示四轮温度和气压压力值，如果某轮胎轮胎胎压值过低，控制屏幕就会弹出，显示哪个轮胎气值过低，因此可以对胎压不足采取应对措施。原车低配没有数字胎压实时监测，气压严重不足时，原车系统会发出警告，不知道哪一轮空气不足，还剩多长时间，能坚持多久。(注：)。

带有传感器的4个出入口

上车前

坐车后。

传感器信号模块

编程匹配轮胎压力显示

仪表控制屏幕同时显示

每圈温度气压数值显示

仪表显示第一次看到安全

轮胎上钉了钉子，气力下降，汽车长时间不开，或者更换轮胎后轮胎压力监测数据，可以准确地知道当前的气压和温度，从而可以放心地出发。