【懂车路的新车】最近从福特当局获悉,海外的新一代福特埃弗斯特(国内市场称之为向导)将于3月1日正式公布。新车和Ranger基于T6平台定位中型SUV。这辆车有7个空间布局,动力可以搭载柴油和汽油的多种动力。据悉,今后新车将在国内同时更换。
此前,康灵福特说国内销售额惨淡,但总体印象还不错。部分车主的反馈总结如下。(莎士比亚,《哈姆雷特》,前情提要)。
优点:过大梁、抗潮、小沟和玩一样,全车搭载的TMS、车辆稳定性、安全性都有很好的性能。整个车辆的样子结实,车身高,驾驶非常安全,很有面子。喝92号油,到哪里都不怕,还能省大米。
缺点:机电故障不少,油耗不低,可靠性一般。
从外观上正式公布的预告图来看,新车的整体外观大致可见。仔细看,像是电灯集团的“C形”LED每周驾驶灯。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
中网部分,这次是大型前进空气格栅和贯穿前脸的双横幅中网结构,配合这样高的车身尺寸,新车也具有良好的硬波气质。
包围在新车前面,这次采用穿透式散热开口设计,除了提高冷却效果外,设计感也提高了,两边装有雾灯套装,新车前脸整体给人的感觉很霸气。
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来到车身侧面,新车整体结构还是一台十分标准的SUV车身框架,因为平台的缘故,我们总是会把它与Ranger对比,来看区别,新车的轴距增加50毫米,先不说其他的改变,最直观的改变就是拥有更加良好的后排乘坐空间和车厢乘坐舒适度。
另外,新车前后轮眉造型非常宽大,搭配上大尺寸密条辐轮圈,轮胎具体尺寸,目前并未公布,不仅提升通过性,也增加新车的硬派气质,更容易讨得越野一族朋友的青睐。
来到车身尾部,新车采用了透明式的尾灯外壳并采用黑底点缀,配有贯穿式的黑色装饰条链接,新车视觉宽度上做的不错。新车后包围采用的设计没有特别的地方,比较规矩的设计,还采用了隐藏式的排气布局,整车尾部的设计在我们预料之中,尾部整体感还算做的不错。
内饰方面,此次新车并未公布,后期有曝光我们在第一时间解读。结合此前,我们曾经获取过新车的内饰谍照,当时新车是右舵车型,新车中控台采用了福特传统的设计风格,并未看到大尺寸中控屏幕,而是仅仅配备了一款尺寸小巧的屏幕,我们猜测只能显示相关的信息,这就足以看出新车主打实用性,工具属性更强。
从车厢内部的布局来看,中控屏幕两侧将会集成一些物理按键。此外,中控台上将会依旧采用非常传统的设计,大量旋钮的出现意味着,新车保留了福特皮卡的粗犷、原始的一面。此外我们还可以看到,新车将会配备一款旋钮式换挡机构,同时,驾驶模式选择功能也将出现在新车之上。作为福特Ranger皮卡的同平台车型,我们更感兴趣的是这一台SUV车型的越野能力和通过性表现。
动力方面,根据目前曝光仅有信息显示,新车将会继续提供柴油发动机,以满足一些特殊地区的使用刚需。有些网友也会去参考Ranger车型,撼路者也将使用汽油版的EcoBoost V6发动机。
也有国外媒体透露,新车在海外市场推出搭载2.0T柴油 V6柴油发动机的车型供消费者选择。未来国内市场是否会同步调整,我们不得而知,更多消息,我们将进一步跟进报道。(图:来源motor1 ;文:懂车之道 付阳 编辑 )
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