【奥迪的豪车怎么样啊】奥迪电场销量暴跌，主力车型接连击败，价格上涨和配给减少，这是自寻死路

奥迪这几个月真的很辛苦。逆势下，整体销量滑铁卢式下跌，主力车型更是接连被砍头。就像进入了死循环一样，销量下降了，下降了，但现在降价也没有好转。作为一线豪华品牌，奥迪的处境越来越困难，可以说是举步维艰。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

-奥迪是世界著名的豪华品牌，被称为奔驰和宝马和一线豪华，诞生于1909年，至今已有几百年的历史，品牌积累非常深厚。从出生开始就致力于生产豪华汽车，在技术储备、车辆性能等豪华品牌中首屈一指，再加上大众集团、主力车型、宾利共享平台等，实力不言而喻。

奥迪在进入国内市场时以优秀的质量和商务设计成为政府车的首选，一度风靡全国，受到了很多人的追捧，卓越的性能和坚实的材料也得到了认可，销量远远领先奔驰和宝马，可惜短命。随着汽车市场的发展，奥迪更换的速度远远落后于对手。

这几个月奥迪全系销量的下降也受到重视，作为一线奢侈品牌，这是不应该发生的问题。在当今的汽车市场上，奥迪的竞争力越来越低。不仅装修落伍，性能一般，主力车型的产品力也不如对手，加上芯片不足。

奥迪的室内设计还是可以的。连接画面的技术感十足，虚拟座舱的体验也很好，但速度太慢，除了奥迪A6L，其他主力车型还是老一套设计。装修已经落伍，中控屏幕又小又老，体验一般，完全没有材料。

奥迪的产品力与奔驰和宝马相比差距正在扩大。铸铁发动机、DCT变速器、前体设计看不到奥迪拥有豪华车的样子

豪华品牌的日子不好过。奥迪电场销量下降也说明了问题。新能源汽车上涨后，大量的市长/市场份额被分割，豪华车市长/市场也迎来了大洗牌，BBA也转向了新能源市长/市场。奔驰和宝马的表现还不错。但是奥迪的表现实在不能称赞。