【奥迪rs3运动布局怎么调】同时考虑到家庭和性能，详细介绍了新奥迪RS 3

说到德系奢侈品牌BBA，在华的影响力是悠久的。会有消费者心中的梦想Dream Car。就性能模型而言，三大品牌，如奥迪的RS系列、宝马的M系列、奔驰的AMG系列，都以各自的实力成为标杆。今天介绍的新奥迪S3虽然达不到奥迪RS系列的高端水平，但总体性能也表现出了出色的性能，被认为是40万人中最强大的成员之一。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)那么新车的具体表现怎么样，和旧的相比还有什么变化吗？现在我们一起详细了解一下。

这次一共发布了两种车型，分别是红色的两厢版本和绿色的三厢(最容易理解的两厢，三方称呼)版本。今后，海外共推出标准版、碳纤维版、首发版、Vorsprung版4个。

可以看出新车采用了非常夸张的大嘴设计。前脸部分两厢版和三厢版没有区别。比以前的模式更加个性和夸张。晒黑的格栅边框进一步扩大了黑色区域，给人一种整个前脸被黑色袭击凶恶的感觉。

设计师似乎不希望车漆的本色过多地侵犯前脸设计。前面脸的巨大面积(包括烤架、外圈、传统雾灯位置)都是亮黑色配色，RS的logo也被涂黑，只露出红色，给人亮点。从正面角度来看，光体效果一目了然。

灯亮了，奥迪笑了。这么多年驰骋市场，奥迪真的从没害怕过谁。总能在意想不到的地方引领灯具的时尚风向，让我们大吃一惊。他们甚至以“RS 3”和赛车格子旗的风格展示新车的一行灯组的一部分。这盏主灯下的3×5 LED灯组令人印象深刻。

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来到侧面，全新RS 3在前翼子板上“进化”出了一对新的通风孔，底部的高亮黑饰条也进行了重新设计，与车身线条营造出富有力量感的光影效果。与上代车型相比，前轮距加宽了33mm，新车标配19英寸轮圈，并可选装倍耐力 P Zero "Trofeo R"性能轮胎。

两厢版本的尾部层次感非常强，下包围大面积的黑色格栅区域及巨大口径的黑化排气系统风头甚至盖过了本应成为主角的尾灯。当然，奥迪及RS LOGO黑化是必须的，在RS车型外观上怎么可能出现哪怕一丝丝镀铬饰条呢？

三厢版本的下包围设计与两厢版本相同，不过多出了黑色小鸭尾点缀。并且整个车尾的线条走向有一个明显向上翘的趋势，所有走向以这个黑色“鸭尾”为结点，力量感很强。

内饰真正的为驾乘者营造了非常正统的赛车感觉。Alcantara材质方向盘在12点位置还设计了一个与车身颜色相呼应的方向指示条。同时还配备了金属换挡拨片，并且在方向盘右侧还设有“RS”按键，该按键用于选择RS Performance、RS Individual两种驾驶模式切换。

新车标配12.3英寸大屏幕加持的奥迪虚拟驾驶舱系统，仪表盘会以类似战斗机平时系统的条状设计显示转速，并以百分比显示功率和扭矩。此外我们看到，T字区无论主驾驶还是副驾，都有与车身同色的装饰条，设计感十足。

座椅使用了带有RS LOGO的蜂窝缝线设计，这种设计我们并不陌生了，在现在市售的很多RS系列车型上我们都能见到。座椅侧翼肩部位置的异色点缀还是非常讨喜的，未来内饰有红、绿两种 RS Design包可供选择。

车型总结：亮眼的数据搭配极具侵略性的设计，无论外观还是内饰抑或是我们现在YY一下这台车未来的驾驶操控水准，都一定是更加赛车化的。它一定是能让你玩到尽兴的那种车型，哦对还不要忘了，奥迪一直以来强大的改装潜质…..那么，M、AMG可要小心了哦！欢迎大家在评论区讨论起来。