【奥迪a8怎么判断高低功率】奥迪A8L刷ECU，50TFSI注入ING特调节目真的能成为55TFSI吗？

今天升级的是奥迪A8L 50TFSI 3.0T，坐标江苏泰州。21个奥迪A8L电力系统分为高低功率的两个板块，相当于标签50TFSI和55TFSI，这是50低功率板，比高空少用了54马力50NWM，这是在电力系统中减配的吗？其实不是这样。只是工厂ECU对调整施加了限制，车主解除了限制，要求升级到55TFSI！(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

搭载3.0T涡轮增压发动机，标准48V轻型混合四驱系统，最大功率为210千瓦，最大扭矩为450Nm，与发动机匹配的是8速手动一体变速器，官方10公里加速为6.6秒。

目前正在编写95油的第一次特调计划。

经过上海总部技术公司的初步审查，与德国工程师共同确定了调整方案。根据环境、油品、大气压力、车辆状态等因素，对点火角、点火宽度、进气压力等多种参数重新优化调整。

通过 道路试验分析日志，确保程序的稳定性，然后重复道路试验，01测试，有条件地马力机。在顾客满意之前，我对重新安排不满意。(这也是特调的魅力。打开时，车辆压力、点火角度等信息一目了然。)。

经过第二次微调，完成了410Ps 580Nm。

重新测量下一阶段的加速成绩，0百实测5.34秒，比55高功率更快！

车主反馈：“加速器反应积极，动力输出更直接，基本上有全程跟随的动力。”