【奥迪q7车时间怎么调整】试驾，中期重组奥迪Q7:城市绝妙男孩的首选

作者，陈宇阳

编辑得很周密

设计，宏远。

拓宽人生，无畏地前进。

在时间线再次回到15年前之前，第一代Q7以其丰富厚重的造型设计一度成为豪华SUV这一级别的标杆。第二代Q7在10年后出现得晚，外观上最引人注目的变化是成功的“脂肪增肌”。

显然，新奥迪Q7的“减脂增肌”似乎不能满足消费者的需求。据调查，换代的Q7无论是市长/市场口碑还是终端销量都不尽人意。中网的大小更大，但车身大小的“收缩”和高度的减少反而使第一代Q7特有的气场失去了。

四年后的今天，我们迎来了第二代Q7的中期重组，CEO此次试驾模式2020 55 TFSI Quattro S line尊贵型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从数据上看，奥迪Q7采用了搭载3.0L涡轮6缸发动机的新型动力总成，均采用标准48V轻型混合系统，最大马力340Ps，最大扭矩500N m，0-100km/h的加速成绩为5.9s。在传统系统方面，配备了8速水本身一体式Tiptronic变速箱，在日常驾驶中流畅、不沮丧，但急速加速时的表现一般干净整洁，能吸引一些泥浆和水。(威廉莎士比亚，坦普林，Templin)。总的来说，新Q7仍然保持着主力SUV车型的恰当表现。

在电源性能上，这款3.0升V6涡轮增压发动机性能优越、动力储备充足、输出顺畅。特别是与第一代Q7相比，可以说发生了翻天覆地的变化。严格来说，第一代Q7整体给人一种相对粗糙的感觉，当时动力很强，但可操作性一般不是精致的boy。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是新换的Q7，装修的精致度、驾驶的细腻度、操作的灵巧度等都提高了很多，给人一种新的感觉。

在日常驾驶中，方向盘仍然表现出丰富的电子感，但与老奥迪相比有所改善。低速行驶期间方向盘反馈的手感轻，有一定的虚假。随着车速的逐渐提高，方向盘的反馈也在增加。最直观的感觉是手感变重，可以说是典型的奥迪调教。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

当驾驶模式转换为运动时，Q7会显示出相对的“暴躁”一面。发动机总是将转速保持在1300rpm左右，加速器的响应速度更为“神经质”，可以扩大脚的所有英寸动作。

手动模式，油门结束。这时发动机会稍微犹豫一下，然后径直冲出来。之后旺盛的动力可以持续到违反交通法的程度，整个过程也可以随着齿轮的升高而“推”一下背。(威廉莎士比亚、坦普林、原动力、原动力、动力、动力、动力)变速箱反应也明显加快，可以更好地“响应”驾驶员的所有要求。

但是，暴躁的驾驶风格显然与Q7不一致，舒适模式是道路的首选。

新动力枪的调教风格也明显缓和和柔和。不着急，是城市精巧的boy的驾驶方式，更符合这辆车本身的音调。但是对笔者来说，Q7是开着比较无聊的车，一切都很好，但没有给我任何惊喜。

amp;from=ar;x-expires=1695995411&x-signature=GcrTM%2BnoUC8o8lJb792qgaC7Dq8%3D&index=5" width="640" height="427"/>

不可否认的是，全新Q7的悬架调教还是相当出色的。车辆采用前后五连杆独立悬架，还配备了空气悬架，可通过全新MMI系统进行悬挂系统的高、低、软、硬程度进行调节。对提升通过性、舒适性抑或是降低重心都有一些好处。

既然作为中期改款车型，新款Q7在外观设计方面自然有了不小的改变，整体设计更加精致。

从前脸来看，新款车型采用了奥迪SUV家族全新的设计语言，大尺寸八边形竖条镀铬中网再搭配上内部黑色中网进行修饰，更加宽阔和扁平化，进一步拉宽了前脸的视觉效果。同时，中网配合两侧进气口的设计，使得车头所呈现的视觉张力有所增加。与旧款车型相比变为更加运动、硬朗，充满了侵略感。

当然，根据车型的选配不同，进气格栅和保险杠样式也会有所区别。选配了奥迪黑光包的Q7将采用黑色蜂窝状格栅设计。相较之下，首席出行官更推荐各位购买这个选配包。熏黑的中网使Q7在视觉效果上增色不少。（试驾车型并未选装黑色中网）

头灯组采用了全新造型设计，灯壳采用不规则多边形设计，与家族最新的设计元素保持一致。同时，灯腔内部构造也更加复杂，在原先矩阵式LED光源的基础上搭配使用了激光光源，增强了黑暗环境行车时的能见度和安全性。

作为中期改款车型，新车的侧面设计并没有太大的变化。但是车身尺寸相比老款车型的宽度和高度都有所提升。尺寸方面，新车长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距为2999mm。

车尾的变化主要集中在尾灯和下包围处。尾灯组采用了全新样式，灯腔内部采用了LED光源，与头灯组相呼应。

贯穿尾灯组的镀铬饰条和样式略显复杂的下包围设计，凸显了车辆尾部的立体感与层次感。双边双出的排气口依然是个装饰，真正的排气系统被隐藏在车尾下方。当然了，这种“假排气口”的设计也一直颇具争议，不过存在即合理，厂家自有它的道理。

拉开车门，还是我们熟悉的奥迪最新的家族设计。新车采用了家族化的三瓶设计，相较于现款车型进一步的提升了科技属性。全新的MMI双屏在我们此前的文章中已经介绍过多次，在这里就不过多赘述，直接上美图。

「 一句话总结」

回到产品本身，作为奥迪SUV的旗舰产品，全新Q7的表现相当全面、均衡。7座的布局与宝马X5或者是奔驰GLE相比有着更加宽敞的车内空间。同时，车辆本身的底盘调教优秀，集奥迪最新黑科技于一体，与老款相比较可谓是有了质的飞跃。总之，精致Boy选它没错。