导游:车友们在聊天,工厂的油经常被认为是鸡肋或垃圾,所以劝阻他们不要使用。被diss生产了这么久,还在生产,工厂机油真的没用吗?(威廉莎士比亚、DISS、DISS、DISS、DISS、DISS) 4S店、修理厂添加这些机油是伤害你吗?不一定。

作家介绍说,著名汽车在媒体上是“汽车修理队表姐”,是汽车后从事市长/市场服务多年的“女老板”,每年修理约2000辆汽车,每天增加200升机油。有自己的4S店和修理店。

正文:

任何品牌的汽车,只要不是纯电动,都需要定期保养,在所有保养项目中,更换机油可以称为最常见和最简单的保养项目。

在我们的日常工作中,发现很多车主喜欢研究自己的车用什么最好。在这里面,机油可能是最具话题性,最容易引起纠纷的。很多客户直接指定机油品牌和型号,甚至拿我们从未听说过的机油进行保养,有些相当昂贵。不是说我们没听说过不好。毕竟,我们并不是研究了所有的机油。因为机油的品牌和种类太多了。

这些车主在论坛、微信郡、茶话会上看到,听到别人用完了多么好的效果,自己也去买了。结果往往违背——,花了那么多心血和钱,交换的使用感可能和以前没有太大差别,甚至比以前更糟。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

所以有必要在这里把工厂机油减半。如果没有特别的要求,比如经常去赛车,工厂的机油就足够了。事实上,这涵盖了近99%的汽车情况。特别是豪华品牌汽车配套的机油都是合成的,在1万公里的换油周期中,每天都能看到高速、拥堵、长跑、中程、无人区、酷暑等。无法想象的各种车辆情况,制造商从设计初期就留出了足够的余地,所以你的汽车环境

工厂油是这些汽车制造商自己制造的吗?答案是否定的。这家工厂机油也是汽车企业找大品牌代工贴的。比如宝马,现在Shell给大公的(以前是Gasda)。既然这样,以宝马为例,为什么不直接抽壳,还要买这家工厂机油。这是因为尽管这些油是壳的完全合成油,但与壳本身的油相比,宝马发动机的工作特性和粘度也更符合要求。

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除此以外,还有很明显的一个好处就是便宜。比如宝马机油,和同工厂的性能差不多的壳牌超凡喜力相比,一升装的价钱能便宜15元左右。这样一个2.0T的四缸增压发动机使用6升机油的话,直接就能省将近100元呢。

那就是原厂机油肯定比壳牌超凡喜力、嘉实多极护、金装美孚1号好了呗?不能这样说。在这里推荐原厂机油,是不想因为在机油选择上,耗费太多精力。原厂的这些机油,在满足发动机需求和驾驶感受上,已经足够好了。选择更高级、性能更好的机油给您的爱车使用,当然没有问题,但前提是一定要满足发动机的需求。

在外包装上,绝大多数的原厂机油都是明确写着对应的汽车品牌,比如奔驰、宝马、奥迪、丰田、大众等。也有一小部分实在原有机油,也就是代工厂机油包装上写着对应汽车品牌的LOGO,如捷豹路虎、沃尔沃就在嘉实多极护机油的外包装一角,打着自家的商标,选购的时候需要注意一下就好。

总而言之,原厂机油尽管不是性能最好的,但是肯定是性价比最好、最适合您爱车的发动机的。

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