【奥迪车灯视频黑夜怎么关】为什么只有奥迪被称为“背部工厂”？看完这些你就知道了

奥迪可以通过独特的LED技术(如LED日光灯、LED前照灯、矩阵LED、OLED灯等)成为“背部工厂”。

除此之外，还有其他原因给奥迪车灯留下了深刻印象，“灯厂”的称号自然传开了。

例如，别人对你说：“香蕉和枣不能一起吃！”的项目。你不相信，你吃完后，你对别人说：“香蕉和枣真的不能一起吃！”会说。

和其他人仍然不相信。他吃了以后。这东西反正差不多是这种循环的意思，传来传去，大家都传开了。

奥迪在车灯的研发上确实取得了一些成果

最早使用LED一行灯回到正题，上世纪初，汽车上有车灯，只是那种灯油灯。到了晚上，拿着火柴，点燃灯罩里的煤油，即使是驾驶灯。

后来出现了乙炔大灯、白炽灯、卤素灯、氙大灯。这座山是煤气下的山。读“xi n”，不是“疝气”。车灯的亮度和寿命也在不断提高。

授予奥迪“灯厂”称号的还是LED车灯技术的使用。

加拿大汽车新闻网站driving.ca表示，2004年奥迪将LED日光灯安装在A8位，成为首次使用该技术的公司。

后续对等技术推出后，奥迪的头灯的研发ampd根本没有停下来。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

2008年奥迪R8首次配备了全LED灯。

2013年奥迪首次在A8位使用矩阵LED灯。这个前灯由25个LED灯泡组成，5个组成，全部单独调节。

这时对面来了一辆车，那么亮，其中一辆不亮，可以避开。(莎士比亚)。

发现前面有人的时候，“嗖”一闪。“哎呀”有人了。“可以提醒我们，光只能照在对面这个人的头下。(约翰f肯尼迪)。

开车的人可能会受到警告。走路的那个人也不会眨眼。比较安全，不是吗？

，可以是：你自动在那里，继续移动，你不需要荧光灯，近距离照明切换。

一方面很方便。一方面，吹牛的感觉也很好吧？

2019年洛杉矶车展上，奥迪推出了最新的数字矩阵前照灯，再次展现了“灯厂”的实力。

数字矩阵前照灯在路上投射不同的图案，提醒行人和车辆，甚至可以放映电影。

与同时，奥迪是第一家比宝马i8晚一步开发激光前照灯的汽车企业。

反正是和灯有关的东西，真是不舍得花钱。

奥迪被称为“灯厂”，还有另一个原因

其他品牌也有车灯技术。比如刚才说的宝马，1991年，第二代宝马7系，是第一款配备氙灯的车型。

后续还有天使眼睛一样有名的东西，很多朋友不是修车的。“我要改变天使眼睛！改变颜色的是恶魔的眼睛。”

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但是只有奥迪叫“灯厂”，说明除了技术以外，肯定还有其他原因，对不对？

• 奥迪车灯特征明显，让人印象深刻

奥迪，首先来看，它的车灯特征是比较明显的，让人印象深刻了。

《艺术与设计（理论）》期刊有论文，《从横向造型特征统一性看奥迪品牌发展》上面讲：对于大灯的设计，奥迪所有车型都采用了相似的线条处理手法。

在具有相同横向造型特征统一性的前提下，又和其他品牌有明显不同，“奥迪灯具厂”的称号就是这么来的。

心理学上面叫做“首因效应”，就是指：人与人，或者说是人与物第一次接触留下的印象，在认知过程中会占主导地位，也就是我们土话讲的“第一印象”。

不同的造型语言产生不同的“首因效应”。大家一看这个车灯，就说：“「哎」这个就是奥迪嘛，你把logo挡起来，我也知道是奥迪。”对不对？

然后，奥迪的车子大概是怎么个质量的？然后，开这个车子的一般都是哪些人？品牌大概是怎么个定位？或者怎么样，慢慢地就开始联想到了。

类似的比如说小米，我们一说小米：“「哎」性价比、便宜，不买肯定是那个人傻。”我们第一反应就是这个。

提到马自达：“「嗯嗯嗯」很多技能用不上，但我喜欢，我就是喜欢。”都是有个第一印象的。

• 车尾灯亮度高

第二个原因就是：奥迪的车尾灯很亮。

刚才不是说前灯吗？尾，屁股上面红红的那个，大老远就能看到奥迪的车灯，特别特别亮，有时候我自己跟在奥迪后面都有点刺眼了。

太平洋汽车网2015年实验数据：奥迪Q5的尾灯照度为1084lux（勒克斯）。

参与测试的其他车型对比一下：长安CS75，314lux；宝马X1，184lux；日产骐达，67lux。

我以前就是骐达车主，我经常戏称自己车子：“这个是蜡烛灯。”

我们看书的时候，需要的照度是50到60lux。你就要想：我们看书要50到60，奥迪1000多。

就好比：人家看书的时候都是在家里开一个台灯看，你看书喜欢大中午、太阳正底下，「哗」一本书拿出来看，眼睛都快吃不消了。

那也容易产生印象，太亮了，1000多，比人家的100多，是不是？

《汽车零部件》期刊上面有论文，《高亮度LED照明在汽车上的应用》上面说。

大多数LED尾灯都是存在晚上过于刺眼，而白天又不够亮的问题。

这个问题后来也是有所改进，但是不知道是不是因为用力过猛的问题，在安全性测试当中，奥迪大灯的成绩并没有我们想象中那么好。

美国IIHS对2018款奥迪Q5的4款LED大灯进行了个测试 ：3个是“M”，也就是及格，还有一个是“P”， 是较差。

IIHS对较差的评价是：无论在直路上还是曲线上，所有测试远、近光灯的可见度，都没有达到标准。

所以说，名气这个东西，还是挺神奇的一样东西，印象这个东西和实际的效果有可能又有所不同。

• 车灯价格高，买灯送车

奥迪被叫做“灯厂”，还有一个原因：人家就是卖灯的，车子是买灯送的。

这个当然是一个调侃，就好像是“买发动机送车”的本田，是一样的，但也是从某一个角度来说，不是空穴来风。

中国保险行业协会发布的，第11期《汽车零整比体系》上面有个数据：2018款奥迪A4时尚型的前大灯零整比是最高的，达到了9.66%。

当时厂商指导价342900块钱，你换算一下，一个大灯33000。

真的就是10个大灯换台车，左边1个、右边1个，多来几个：“车子送你们好了，你拿走。”

根据这个参考数据里面，奔驰、宝马、奥迪的另外2家：2017款的宝马3系，前大灯单价16900；2017款奔驰C级车，15400。

比奥迪还是便宜得不少了，你就别说其他的了。

奥迪在造车灯方面，确实是有实力的

总结一下，奥迪之所以能被称为“灯厂”，在造灯这一块确实有实力，也一直在研发新的车灯技术，愿意砸钱。

而且奥迪的车灯造型也比较有特色，包括尾灯的亮度，也让人印象深刻、过目不忘，虽然眼睛有点难受。

价格相对来说确实也是比较贵，毕竟人家是“灯厂”，买灯送车这个事情，说不定也有一定的合理性。

只要20块钱的日间行车灯，好不好用

虽然说奥迪的大灯我们是装不起，我们自己的车灯还是可以稍微捯饬一下、优化一下的。

比如说：我们自己原来这个车，土话叫做“灯泡灯”，是吧？卤素灯，有没有必要去升级一下？

升级的时候，人家说：“你要不要换个氙气的？你要不要换个LED的？”我到底换哪个？

LED不是后出来的吗？会不会高级一点的？会不会好一点的？

按照这么说，氙气灯没人买了，到底选哪个？

日间行车灯，别说安全不安全，就是好看，我也自己想要装一个：“某宝上面好便宜，20块钱一个，能不能用呢？”

要用的话，自己怎么装？不求人又有什么办法？教学的视频、参考的文案以及实际的案例，都给你搜集准备好了。

• 关键词：大灯

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