【奥迪a6挡板怎么打开】怪物制造旧车：改装“老旧生锈”柴油版奥迪A6，改装后改为“新车”。

大家好，今天给大家带来的改装主角是辽宁车朋友的奥迪A6 C6柴油版2.7T，第10年，现在行驶了25万公里。这是春节后3月9日接待的第一辆车，当时车主哥哥听说我们要开始工作，下午送来了车。哥哥特别凉快。他到了以后，我带他做了个简单的路考，聊了一下车的情况，路考后哥哥也没有坐在我们店里喝茶。就留了一句话。按照你的标准来看。转头就坐另一辆车走了。我完全没有反应

接着回到店里对车进行全面检查，把存在的问题发给车主，老大哥还很霸气，对我来说没有这么要求，但其实要求更高，我要计划成本预算，准备效果也要完善~

先用细货给我看看车的状态。但还是有点惨。好像翻山越水来了。第一个漆面很脏！

第二是缺乏光泽和圆润的感觉，失去了明亮的黑色棉的质感。由于经过长时间的油漆表面氧化~

这个大灯已经变黄了~

开馆内的零部件看起来像文物，但柴油版本对发动机、变速箱没有太大问题，但需要来点保养。

底盘状态比较差，开车困难、散漫、不操纵、制动力也不行。这个要做好~

装修整体也很脏~

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轮胎全部老化开裂，估计老大哥是搞工程项目的，天天跑工地~

开搞吧，先拆掉前杠~

抽取冷媒~

散热器非常脏，而且可以看出有变形，之前应该出过小事故，没有维修好~

水箱也是相当脏了~

还有渗油的表现~

部分管路老化的严重~

不拆成这样，问题都看不仔细~

对油污的清洁比较讲究，来自伍尔特油污清洗剂，这一桶能买100多瓶化油器清洗剂了~

先洗刷刷吧~

各种拆洗~

清洁过后回装好，加入全新冷却液~

开始发动机内部油路清洗~

更换滤芯~

装好机滤~

加入新机油~

重新填充冷媒~

美国robinair冷媒加注机~

测试是否有泄漏，到此柴油机维护完毕，你没看错！就这么点活，柴油车确实省事很多，下面进入重点~

底盘及易损件更换，当你看到最左边那根半轴的时候，我提醒一下大家，2.7T的柴油版本和普通版本配件不通用，而且半轴价格特别贵，普通版A6倒挺便宜的，柴油车保有量小，配件价格就是贵，没办法，其他配件还好和普通的C6版本一样，避震器来自德国萨克斯，摆臂来自德国猫头鹰，发动机鸡脚原厂~

安装避震器~

更换鸡脚~

更换摆臂，提前做下润滑~

原装的半轴漏油严重~

根据原厂维修手册进行标准装配~

一款小工具德国hazet，我习惯每个帖子都会晒一晒各种专业工具，很多车友估计也不太看的懂，不过大家能理解“工欲善其事，必先利其器”的道理就行啦！

安装完毕~

前悬挂也OK了~

更换好老化破损的管路~

这车都经历啥，轮毂螺丝锈成这鸟样啊~

忍不了，必须盘它，这就是各种专业工具的用处~

大哥，20颗螺丝，我尽力了~

这刹车咱先不说它灵不灵的问题，这是上霉了吗？

这车换过刹车片，我心想换刹车片的店家心也是挺大的，卡钳都这样了咋换的下去的，哎，我是受不鸟的，继续盘它~

不仅要拆，还要修！

拆掉全部卡钳~

更换全新维修包~

去掉之前的喷漆，检查防尘罩破损情况~

重新安装~

OK了~

一款非常好用的卡钳专业改色喷漆，一瓶比较贵而且需要专业店家使用，不建议自己买来玩，可能会后悔的~

喷涂好，进行自然风干~

干透了就非常漂亮了~

更换全车盘皮，刹森全车制动皮及雷贝斯托制动盘~

刹车盘与轴头都相亲相爱锈在一起了，我必须用点狠货拆散它们~

喷涂后直接钢丝刷除锈~

再进行耐心打磨~

差不多就进行安装了，新盘新皮"新卡钳"，哈哈~

完美搭配，看着舒服多啦~

对不起！刹车盘被我手摸脏啦~

顺便更换刹车油~

换油中~

采用脉冲更换制动液，安全可靠有保障！

制动系统收拾好了，就开始四轮定位了，把底盘数据与操控调整完美，开起来就会非常舒服咯~

说出来你可能不信，转向拉杆也恩爱一起了，又得我拆散一下了~

操控数据定位调整中~

拉线定位的招牌姿势~

所有修理店四轮定位中的噩梦车型奥迪C6，方向机调节拉杆在避震器上方，那是相当难下手啊，用现在流行的红外线设备定位的话，直接干断片。还好咱这是古老手艺：拉线定位，对于咱来说：这属于幼儿园级别定位难度！哈哈，不要瞧不起传统手艺，咱能以不变应万变~

四个轮毂盖子清理了半小时，总算有点样了~

轮胎更换米其林~

进行安装~

装配机器来自意大利，非常的不便宜~

平衡做好，基本底盘系统及制动系统全面完工，这个时候再进行一次路试~

路试了几十公里后，底盘与制动反馈那是真的爽啊，这种变化太明显了，有时候咱把老车搞舒服了，真的比车主还开心~

咱们继续，这机舱状态必须让他焕然一新~

发动机舱深度清洁进行中~

拆掉挡板~

一家修车店会做专业美容，实不相瞒咱怪兽团队人才济济，技能很多。只要是车，不管汽油车、柴油车、电动车、老车、破车、新车、豪车都能搞，而且搞滴专业，同行听了这话肯定想打我，因为我在吹牛，哈哈~

保护好大灯，继续拆掉前杠~

把最里面底部残留清洁彻底~

效果很明显，这是半成品，慢慢搞~

越来越舒服了~

同时内饰开始清洁养护~

施工灯基本属于常亮了~

细致到每个夹缝，有人说有必要这样吗？我的回答都是：有必要，这是态度！

享受洗刷刷的快乐~

后备箱清洁~

别忘了备胎，它也要干干净净的~

固定杆都不放过~

备胎清洁好，顺便做下动平衡~

没错！备胎不仅要洗干净、还要打好气、做好平衡！不然你当它是装饰品啊~

清洁完成后，就开始漆面修复工作了~

注意大灯，是不是晶莹剔透了，常规的过程就带大家跳过吧，下面直接带大家欣赏整车翻新效果~

发动机舱完美出炉~

新不新，眼见为实！

我这些员工太过分啦，搞的都反光了，以后车主还怎么舍得开去工地！

整体干净，质感自然就出来了~

车主开盖就有惊喜，还了一台新车给他~

很少见TDI字母标~

拆掉发动机盖板看内在~

这就是我的标准~

v6-2.7

欣赏内饰，米色内饰只要搞干净，那是相当耐看~

车主再坐进这辆车，绝对会有不一样的心情~

都是细节，下面大家慢慢品味吧，我就不说多介绍了~

这是烟灰缸，现在车基本都没有啦~

外观大片欣赏，在店内工位有点施展不开~

搞出来拍~

停在路边，真害怕引来美女来当镜子照，哈哈~

漆面上的海市蜃楼~

只是漆面修复效果哦，没有重喷~

正脸定妆照，大家慢慢欣赏~

改色卡钳来张特写，这样看是不是很帅~

这辆奥迪A6 C6 翻新到此收尾，帖子内容只展示了50%的施工过程，一是没时间记录，二是写多了帖子发不出去，以后我搞成视频给大家欣赏，会让大家过足眼瘾。

最后感谢大家耐心观看，我是怪兽，下期再见~

施工：怪兽团队

(原创文章,盗文必究)