【奥迪节气门故障怎么解决】20000公里是节气吗？别胡说，有时用废品也不用洗。

正常维护的情况下，即使节气门坏了，也很多时候不需要洗。

油门不属于维护项目。

这样说的原因是节气清洗属于故障维修，不属于维修。

这一点可以在不少车的保养手册上看到，保养项目根本没有这种东西，节气门没有规定要按照固定的公里数清洗。

车主手里没有保养手册，但机械师手里的维修手册倒是有相关内容。

以《大众/奥迪汽车维修技术手册》为例，如上所述，在节气门污垢发生故障时，如有必要，清洗节气门体或调整节气门缆。

相当于去餐厅吃饭。食物里要放盐，要放多少盐，菜单上没有。但是厨房里厨师的菜单菜谱上写着。

马明芳是发表在《汽车运用》期刊(《电子节气门系统的基本结构与工作原理及控制功能》)上的论文，上面提到过。

电子节气系统出现故障时，仪表上的EPC故障灯会亮起，节气污物是节气系统故障最常见的原因之一。

节气门真的很脏，需要清洗的话，一般车的故障灯也会打开，怠速不稳定抖动、加速无力等现象也会伴随而来。这意味着汽车需要修理。灯要开灯才能洗。

节流阀具有自动调节功能

此外，目前大多数汽车使用的电子节气门本身具有一定的自适应调节功能。

根据东南大学池登信撰写的论文，《基于模型参考自适应控制的电子节气门控制方法研究》，其中提到。

长期运行造成的油积累碳、机械磨损、零部件老化等引起的非线性不确定性会增加电子加速器的控制难度。

但是，有多种高级算法可以考虑所有这些影响，汽车遇到这种情况后，会在一定程度上自动进行补偿修改。(大卫亚设)。

简而言之，电子节气门对碳积累、污垢等问题具有一定的自我调节能力，而不是说有些污垢很快就会被洗掉。

也有对脏东西的免疫力，不是摸不干净的东西，就像第二天躺在床上起不来的话一样。

吃东西的时候不小心把手指抿了一下，这只手刚才在玩手机，第二天拉肚子了。不至于那样。(大卫亚设)。

正常保养不容易出现问题

事实上，如果汽车继续正常保养，节气门就不会轻易碰到脏问题。

Hariora Mauken在《时代汽车》期刊上面发表的论文，《节气门体过脏的原因和对发动机的影响》，上面也提到了。

节气门积碳形成、堵塞的原因主要有机油蒸汽影响、机油质量问题、空气过滤器故障等几个主要原因。

油蒸汽影响是指发动机曲轴箱内的油在高温蒸发后，随着强制通风系统重新进入进气管，节气门会形成积碳。

但是天津大学范宇有《发动机油气分离器分离性能的数值模拟研究》篇论文，上面说过。

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曲轴箱强制通风系统一般都会带有油气分离器，用来分离出曲轴箱空气当中的机油液滴，使其流回油底壳。

工程师其实早就考虑到这方面的问题了，剩下的机油品质问题、空气滤清器故障，只要不贪小便宜，正常保养、买正品，基本上都是可以避免的。

好好养护的话，节气门用到坏都不一定会过脏，脏是会脏的，这个叫“过脏”，反而是一些传感器之类的电子元件有可能是会先出毛病的。

就好比说：与其担心考试考得不好会有什么惩罚，不如先担心担心这次考试的题目大概会怎么样，难不难？

李大庆发表在《汽车维修》期刊上面的论文，《电控发动机典型元件常见故障原因》。

里面就有讲到：电控发动机的故障，大多数情况都是由小毛病引起的，尤其是电子元件的小毛病。

拿电子节气门来说好了，类似节气门位置传感器之类的电子元件有可能反而是先坏的。

宋菲发表在《产品可靠性报告》期刊上面的论文，《异响问题多发 三款再度上榜 国内十大高故障率汽车发动机指数研究》，它这么说。

它对车质网发布的国内十大高故障率发动机进行了个剖析研究。

结果是这样的：这些高故障率发动机当中，只有本田的L15B的一款存在节气门容易积碳的问题。

总得来说，正常养护的话，节气门有可能用到坏掉都不一定会过脏，并不是一个需要：“诶，差不多了，你要洗一次。”并不是需要经常清洗的部件。

除非故障灯都亮起来了，否则你不用听4S店或者维修厂来忽悠，都是冤枉钱了。

自己动手清洗节气门，省200元

而且节气门脏了，其实是可以自己洗的，不怎么难的，具体教程我已经做成视频了。

• 关键词：保养

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除了节气门清洗，还有哪些项目在4S店做一点也不划算的？

说明书上说“5000km保养一次”，我一年也跑不到3000km，该怎么来？

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参考文献

[1] 大众/奥迪汽车维修技术手册

[2] 马明芳.电子节气门系统的基本结构与工作原理及控制功能[J].汽车运用,2008.

[3] 嵇登臣.基于模型参考自适应控制的电子节气门控制方法研究[D].东南大学,2018.

[4] 哈力吾拉·马吾肯.节气门体过脏的原因和对发动机的影响[J].时代汽车,2018.

[5] 范宇.发动机油气分离器分离性能的数值模拟研究[D].天津大学,2013.

[6] 李大庆.电控发动机典型元件常见故障原因[J].汽车维修,2009.

[7] 宋菲.异响问题多发 三款再度上榜 国内十大高故障率汽车发动机指数研究[J].产品可靠性报告,2016.