最近,韩国国土基础设施运输部发布批文,允许奥迪A8在韩国进行自动驾驶道路测试。奥迪也是韩国第一个用自动驾驶道路进行测试的外国品牌。但是为了安全起见,测试只允许在高速公路路段进行。

那么,奥迪为什么能成为第一家用在韩的自动驾驶道路进行测试的外国车企呢?

从目前的消息来看,韩国可以允许奥迪自动驾驶汽车测试。小编认为奥迪AI技术是目前世界上没有的Lv三级自动驾驶系统。全世界已经知道的另一个能实现Lv3级的是通用的“超高速”控制系统。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

通过允许奥迪AI系统进行道路测试,可以从奥迪获得自动驾驶道路测试的关键信息,从而改善自身自动驾驶技术的快速发展。

据媒体报道,现代汽车在2010年和2013年分别完成了Lv 0级和Lv 1级自动驾驶方案,目前现代自动驾驶汽车的开发正处于Lv第二阶段,即从“被动安全”向“主动安全”的过渡阶段。现代汽车预计到2020年将“升级”到Lv 3级,到2030年实现Lv 4级自动驾驶。

对于自动驾驶,硬件水平不再是最大的限制。高速处理信息的软件系统是关键。软件系统的学习升级需要大量的数据支持。奥迪AI技术现在可以进行开放式道路测试。收集很多非常有用的数据信息,过滤、分析、整合核心信息,车辆将越来越智能化。

2017年8月15日,现代和起亚(WHICLE-Road Communication System)宣布,两家公司为了推动自动驾驶技术的发展,建立了先进的汽车通信系统(Vehicle-Road Communication System)。两个韩国车企已经将车队外部(V2X)通信系统部署到首尔南部京畿道华城(V2X)。

现代和起亚表示,该公司将进行详细的研究计划,以验证该系统的准确性、有效性和健全性,促进自动驾驶车辆的发展。因为自动驾驶已经成为未来交通行业的大势。

因此,韩国对奥迪开放的公开道路测试将对奥迪AI技术的商业有很大帮助,并将为现代-起亚自动驾驶提供进步的改善。

[2号激光雷达制作]

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