【奥迪A1怎么下歌】新奥迪A1:豪华polo成型后，请再次呼叫《凉凉》

作为多年的“馆长”，努力奋斗的奥迪在中华大地上绝对是风生水起。村里最有力量的青年的人生梦想是拥有奥迪A6/Q5。即使在带头大哥施泰德的家里被抓，也不会影响“灯厂”在神州大地上的地位。但是作为灯厂入门级车型，奥迪A1在国内的销量只能用冷量来形容。新POLO推出后，同一平台奥迪A1也发布了官方照片。这次新更换的A1会延续以前的“凉凉”命运吗？

入门豪华车也要有豪华车的气势

目前市面上销售的2016型号指南从18.89万韩元到2018型号只有21.85万韩元，能买到的时候奥迪A1的起步价只有23.48万韩元。目前，在主流二手车网站上，5年左右奥迪A1的价格也超过10万韩元。

那个时候和polo是同一个平台的这款车型也只是比poll贵了三倍，奥迪的材料比poll细腻细腻，四圈的音调也不知道比VW高到哪里去了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)你不知道新A1发布后的价格几何结构吗？毕竟国产A3还是有点担心的。

现金奥迪A1

竞争者没有一个我能打的。

豪华品牌下探是市长/市场发展的趋势。宝马推出了国产3缸1系，奔驰A级和B级也在展厅占有一席之地。销量也没有那么漂亮，但好像比奥迪好一点。更何况奔驰和智能道具场景，Mini的品牌影响力也比smart高了几个。更何况A1要被校友兄弟国产A3连杀，毕竟A3打折后裸车价格可以达到16万左右。奖品和雷克萨斯CT200h、疯狂歌曲CDX、Infinidi QX30似乎也没有以奥迪A1为对手。奥迪A1只能在自己画的细分市场感中独霸。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

外观：更年轻、更强大

如果现金奥迪A1女性的气质更多一点，刚刚发布官图的新款奥迪A1看起来更犀利。设计风格顺应电灯工厂的年轻趋势，但我有点力太大了。说年少轻狂有点过分。但是新A1的设计真的很难欣赏我，但从年轻的理念来看，抛弃我的这种老菜的审美不可能成为成功的第一步。(莎士比亚)。

新车开发MQB平台，蜂窝网状引流网，全面包围两侧的进气口大小被夸大，配合新款式的前灯，整个前脸的视觉效果充满谋杀。前面部分新奥迪A1所有设计元素的尺寸都很凶，拼接会让你觉得前面的空间好像勉强放下了轻了这么多年的元素。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

，而且整体说不出爱情，但是新A1的两个设计细节还是让我非常喜欢。第一=引擎盖下的三个镂空源于1984年的拉力赛标志，如果没有弄错的话，应该向经典车型SPORT QUATTRO致敬。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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除此之外，C柱的独特风格也让人眼前一亮。看惯了小三角玻璃窗再看这处平整的设计，让描述C柱的量词从“根”变成“片”。我是觉得挺有科技感的。有人可能会质疑没了小窗视野盲区带来的安全性问题，这种担心在在科技配置这么发达的今天不足为虑。

车尾部分延续了车头的硬派动感风格，但是整体更加简练。其中35 TFSI为隐藏式排气，而40 TFSI采用单边双出的排气尾管。

内饰：颠覆传统 拥抱大众

内饰方面，奥迪经典的圆形空调出风口不复存在，取而代之的是贯穿T型中控台的横幅式出风口设计，车内各处线条与外观一样棱角分明。看起来和不久前发布的全新POLO异曲同工。根据车型的不同，其座椅材质、空调出风口及挡把四周的装饰材料和配色有一定差异。这个级别车型应该有的全液晶仪表、大屏中控和其它科技辅助设备奥迪A1一样都不少。

奥迪A1以黑色和灰色为主基调，采用贯穿T型中控台的横幅式出风口设计来代替经典的原型出风口设计，车内各处线条与外观一样棱角分明，科技感十足。此外，新车在科技配置上也有了大幅升级，包括全液晶仪表、大尺寸中控屏等。

全新奥迪A1内饰

加长加大似乎成了现代汽车工业永恒的主题，全新奥迪A1比起现款加长了4厘米，车身长度达到4.03米。但后备箱空间一直是奥迪A1的空间重点，所以虽然略有加长，但单拼后排腿部空间的话，全新奥迪A1不一定拼得过Polo。

全新奥迪A1后排

遍布车身的雷达和摄像头是有效的安全辅助功能。

动力方面，35 TFSI车型将搭载1.5T四缸发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是7速S tronic变速箱；40 TFSI车型搭载的是2.0T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

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据悉，新车未来将在大众位于西班牙马尔托雷尔的工厂投产。不知道最近升了又降，降了又升的关税会不会影响全新奥迪A1在国内的定价。不过在我看来，无论政策如何变化，奥迪A1都很难在中国市场打开销路。一方面是高昂的售价，一方面是所谓“竞争对手”对小车市场的蚕食，全新奥迪A1怕是只能自娱自乐的唱首《凉凉》给自己听了~~