8月1日,奥迪发布了首款电动汽车e-tron 55的减配版e-tron 50。尽管奥迪e-tron,新车的性能参数明显降低。
1、电池更小。从95千瓦时减少到71千瓦时。
2、充电更慢。充电的最大功率从150千瓦减少到120千瓦。
3、寿命更短。WLTP续航里程从399公里减少到299公里,减少了100公里。
4、车辆更重。新车电池组变小并没有带来车身减重,反而增加了120公斤。
5、马力更小。新车仍装有双马达全驱动系统,但最大输出功率从402千瓦减少到308千瓦。
6、速度更慢。新车的100公里加速下降到了7秒。
7、关于售价,奥迪还没有公布。
纯种电动车企业正在全力提升电池容量和续航里程时,传统汽车企业逆行,纷纷推出了单航电动汽车。(威廉莎士比亚、模板、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车)从以前的日产、别克、大众推的电动汽车来看,基本都在NEDC续航300公里以内。真不敢相信已经低于业界平均水平的奥迪e-tron宣布了更短的寿命。(威廉莎士比亚,奥迪e-tron,北方专家)。
据悉,这辆车是为欧洲市场准备的。国外的汽车环境和习惯真的和国内不一样吗?我一定要去看看!
资料来源:第一电网
作者:别看车。
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