【奥迪三元怎么拆图】废气排放达不到，该怎么修理？奥迪A6L的这个问题，师傅改了！

三元催化器的内部结构比较特殊。它有珍贵的金属附着在很小的蜂窝状陶瓷体上。发动机燃烧发动机机油或加入劣质汽油，三元催化器很可能堵塞或中毒，对废气的催化净化作用降低，废气排放不足，仪表也打开故障灯！

怎么解决呢？新三元催化器的价格很高，普通轿车的三元催化器也更好几百甚至一千元左右，更不用说高档轿车了！那么，没有别的解决办法吗？

前天，一辆奥迪A6L遇到废气排放不达标的问题，师傅解决了这个问题！如下图所示，这款三元催化器有问题的奥迪A6L轿车。车主开车已经6年了，里程也已经达到了24万公里！

奥迪车主反应的问题是仪表故障灯亮了，动力也不如以前了。师傅通过电脑检查发现故障在三元催化器上，不能再催化净化废气，废气排放肯定达不到，审核车肯定过不去。现在，首先要拆掉三元催化器！如下图箭头所示，师傅正在拆卸三元催化器！

下面的绿色区域是涡轮增压器。如箭头所示，这个位置是安装三元催化器的位置，师傅已经把它拆了！

同样，查看汽车修理师拆下的三元催化器内部，一下子找到了原因！如下图箭头所示，三元催化器内部的蜂窝状陶瓷体已经堵塞，因此不会要求对废气进行催化净化！而且，如果它堵塞，废气排放不顺畅，影响动力！

奥迪车主问师傅。这也要换成新的三元催化器吗？师傅介绍说，根据情况整理和管理三元催化器就可以了。陶瓷受损的话，只有新的三元催化器！

因为没有其他解决办法，车主同意师傅的修理方法！如下图箭头所示，三元催化器正在清洗，师傅说这需要一个多小时。液体从下面进来，上面的管子正在提取清洗的液体！

经过2个多小时的清洗修理，如下箭头所示，就是清洗修复的三元催化器内部！可以看到蜂窝状陶瓷很少堵塞！

如下图所示，这是三元催化器的另一侧可以看到的情况。橙色箭头显示陶瓷基本上不会堵塞的情况。绿色箭头是处理后留下的杂质！

最后，师傅把三元催化器装在车上，踩油门时可以明显感觉到动力提高了！同时，师傅去掉仪表的故障码后，有一段时间仪表没有故障，电脑也没有显示故障码！奥迪车主试驾后称赞师傅的维修方法！我们的车友们可以简单了解一下这个维修案例，希望这个维修案例对车友们有帮助！