发动机“自动启动停止”功能基本配置在目前市面上的大多数中级车上。这个功能是指车辆短暂停车时发动机自动关闭,松开刹车后发动机启动,车辆继续正常行驶。但是很多朋友告诉我,他上车的第一件事是关闭“自动启动停止”功能。同时,网络上的很多文章也称这个功能为鸡肋,甚至伤害了车。
那么“自动启动停止”功能到底怎么样?接下来,我结合我的体验,先和朋友们一起探讨几个疑点。(大卫亚设)。
1.“自动启动停止”会伤害发动机吗?
不!停一会儿,发动机自动熄火,你喜欢车的发动机肯定在列车上,水温达到一定温度后会自动熄火。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)特别是冬天,启动车辆1-2分钟,甚至3-5分钟时,可以回忆起“自动启动停止”功能不介入。也就是说发动机不会自动关闭。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)时间要长一点,引擎温度上升到一定值后,“自动启动停止”功能才会介入。也就是说发动机会自动熄火。这个设计可以说是防止发动机在低温下经常停止启动,温度上升后构成“自动启动停止”功能的汽车发动机受损甚微,起到了保护发动机的作用。
2.“自动启动停止”会伤害电池和起动机吗?
不!配置了自动启动停止功能的汽车使用的电池与普通车辆用电池不同。据我所知,具有“自动启动停止”功能的汽车通常使用“AGM”型号的电池,这是专门为这种汽车配备的,可以理解为“AGM”电池是普通电池的超级版。起动机也是专用型号。由于起动频繁,这种起动机设计的寿命比普通起动机高得多。我的车是奔驰GLC300L(车龄2年),我朋友的车是奥迪A6L(车龄4年)。我们一直使用“自动启动停止”功能。到目前为止,什么都没发生。
3.“自动启动停止”能省油吗?
确实很胖!理论上,如果发动机熄火1-2分钟,油箱不供应,那肯定能节省油。但是具体能节省多少,目前还不能给出准确的答案。
说一下上面几点,结合自己的实践,我再和朋友们分享一下如何使用“自动启动停止”功能。
首先,谈谈两种不能使用的情况。
1.通过积水路段时,应关闭自动启动停止功能。防止在水中走一半的时候,如果不得已停车,引擎会自动关闭,这时排气管进水,引擎第二次启动时,引擎可能会受损。
2.爬长坡、陡坡时要关闭“自动启动停止”功能。停在坡道上时防止发动机熄火,重新启动时就像坡道开始一样,造成不必要的麻烦。
第二,谈谈一种不建议的情况。
1.城市早晚高峰,交通量大,车辆龟速度快,如果继续走和停下来,就要及时关闭“自动启动停止”。因为发动机经常停止运转,影响驾驶经验,司机会感到疲劳。
除上述几种情况外,我建议大家放心使用“自动启动停止”功能。尤其是在城市,交通量不是很大。特别是在等红绿灯的时候,不仅可以为爱车节约油,还可以在车上享受没有发动机噪音干扰的安静空间。(大卫亚设)。
以上是对本人“自动启动停止”功能的分享。请给朋友们提供有用的参考资料。欢迎大家评论讨论。谢谢你的支持!
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