优惠成为奥迪在中国市场获得销量的唯一途径。

如果考虑价格优势,奥迪Q5L是同级产品性价比最高的选择。但是如果预算充足的话,我不推荐购买奥迪Q5L。为什么,我先说清楚的数字。目前奥迪Q5L市场最高打折9万元,但5月份的销量仍然不如奔驰GLC。(大卫亚设)。

为什么会这样?因为很多实际购买消费者有分辨能力,奥迪Q5L在同一个级别上多少有点“金玉其外败絮其中”的感觉,奥迪多年来在国内市场打造的奢侈品牌格调和“降价”销售策略下能够生存下来。奥迪Q5L的短板很多。(莎士比亚,奥迪Q5L,Northern Exposure)。

首先,机械素质,作为豪华品牌的中坚力量,奥迪Q5L在机械层面不会有太大的瑕疵。毕竟售价摆在这里,不需要像低端车型一样不断压缩成本,但这一代Q5L都搭载了7档双离合变速箱,双离合变速箱除了变速以外成本更低,甚至在一些极端的道路情况下,持续加油条件下双离合变速箱也会过热保护,输出中断,这也是豪华车型普遍标配AT的原因。这一代奥迪Q5L将AT转换为双离合器的唯一原因是成本考虑因素。

另外,Quattro作为世界上最好的四驱动器系统,是奥迪的精髓,也是很多人购买奥迪的原因。这一代Q5L上搭载的新Quattro 4驱动器系统采用了多个离合器,放弃了汤森差速器。尽管新的四驱动器系统对城市条件的燃料经济性很高。而且奢侈品牌的音调中有一部分来自于不妥协,现在的奥迪显然缺乏这一点。

紧随之后的是室内设计。奥迪的装修氛围以科技为主,技术奥迪不只是说说而已,但是技术的发展很快,如果装修更换不能及时完成,很容易感到某种“落伍”。目前奥迪家族最新的设计是3软化棉设计,但这一代奥迪Q5L毫无用处,奥迪Q5L在同级宝马X3、奔驰GLC面前掩饰不了高档的技术感。

和奥迪Q5L有一些缺陷。例如,为了应对国育排放标准,40种奥迪Q5L配备了类似于排气管末端添加“口罩”的粒子捕捉器,长期在拥挤道路上行驶会堵塞这种“口罩”,导致车辆动力变差,燃料消耗增加等,严重影响驾驶体验。另外奥迪Q5L后排角度太直,乘坐时腰部悬空,舒适度不好等。

除了产品外,不推荐购买奥迪Q5L的另一个原因是品牌。奥迪Q5L销量没有以前高,这也有品牌因素。奥迪品牌一直给人一种“中庸”的感觉。国内市场上也长期以官车的形象出现,但最近年轻消费者更喜欢有个性和品格的品牌。当然,这并不意味着宝马、奔驰的音调会比奥迪高很多。据说奥迪在两人面前显得有些软弱,更不能引起兴趣。

写在最后

如果考虑性价比的优势,奥迪Q5L仍然是同级产品中最值得购买的车型,但是如果你想买预算充足、更中意的SUV,奥迪Q5L不推荐购买。为什么同样是豪华中型SUV,BBA只有奥迪Q5L常年大量打折获得销量,背后的原因不是很多吗?

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