【北京远大奥迪怎么样】奥迪A6L召回了11万辆车，位居投诉第一。

据国家市场监督管理总局消息，2月26日，FAW-大众提交召回计划，决定从2月26日起回收部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T、国产A6L等车型。总车型为124800辆。其中涉及的国产奥迪A6L车型共有118074辆，主要是2018年4月25日至2020年11月24日生产的部分车型。

召回在发动机闲置时的特定条件下，由于车辆在发动机控制装置中凸轮轴调节器驱动算法的学习功能不完整，可能会出现结果偏差，凸轮轴调整到正确的位置，导致发动机运行不顺畅。在极端情况下，发动机可能停止工作，存在一定的安全风险。

解决方案是一汽-大众有限公司向奥迪旗下的授权终端经销商免费升级召回范围内车辆的发动机控制装置软件，以消除安全风险。需要注意的是，此次召回活动是在国家市场监督管理总局开始调查缺陷的情况下进行的。在调查的推动下，一汽-大众有限公司决定采取召回措施，而不是主动选择召回。

关于相关问题，中车网编辑打电话给北京某奥迪4S店售后部门相关负责人，真诚回答：“目前我们接到通知，可以免费升级召回范围内的车型，以消除隐患。”

消费者的不满不断，不得不采取召回措施

实际上，在相关召回消息公布之前，消费者对奥迪A6L的不满一直在上升。中车网通过相关投诉网站查询得知，在发布的“2020年国内中车投诉排行榜”中，奥迪A6L名列第一，车辆的典型问题是变速箱以上，发动机熄火。在投诉数量上，奥迪A6L超过了第二位奔驰E级和第三位雷克萨斯ES的总和，消费者投诉总数为374万亿韩元。

之前奥迪当局公开的数据显示，2020年奥迪在中国的年销量为726288辆，同比增长5.4%，这是奥迪历史上首次在中国的年销量突破70万辆，累计销量突破660万辆。奥迪A6L是Audi 2020年的主力车型，达到182032辆，同比增长38.8%，AUDI的总销量接近30%。

“相关车型的被动召回是针对奥迪的销量、用户口碑或负面营销。作为同等级的销冠车型，奥迪A6L没有关闭好的质量，车辆变速箱以上，发动机经常熄火是不对的。”产业分析师邢梦杰说，中国汽车网络。

中国总裁奥迪安世浩对媒体表示：“随着我们迈向新的十年，我们有了更大的目标。”到2023年为止，奥迪目标在中国这个世界最重要的市场上实现了100万台的年销量。毫无疑问，中国市场是奥迪未来成功的重中之重。“但是主力车型的召回将达到相关目标或产生一定影响。

随着中国汽车市场监管力度的加大，兼用消费者维护自身合法权益意识的加强，中国汽车市场的召回力度和规模也逐渐增大。仅今年2月，中国汽车市场就发布了无数召回公告，累计数量增加到621224辆，在中国汽车市场广受欢迎的宝马、奔驰、奥迪等品牌无一例外地上榜。

关于相关问题，中车网给第一期奥迪公关总监打了电话，在发稿之前对方没有回复。