【15万的奥迪怎么选】至少15万辆，奥迪，这23辆新车足够你们吹一波了。

前言：2020年是奥迪进入中国市场的第32个年头。到目前为止，中国已经拥有500多万奥迪车主，奥迪是世界上最大的单一市场。对于奥迪的新车动向，国人一定都很关心。相反，根据Audi的计划，2020年将推出23种新车型，其中换代车型非常值得期待。今天调查一下，重点是SUV领域的新车。

新款奥迪Q7/Q7 e-tron

发布日期：2月底

新车亮点：改善内外质感

之前，中期改版奥迪Q7在2019年广州车展上亮相，整体外观设计比现金车型更精神，内外有相当多的地方上升到奥迪最新的家庭设计风格。从正面面部设计来看，新奥迪Q7的正面格栅尺寸变小了，两边的车灯风格与新奥迪Q3基本一致，强调运动鞋。从侧面看，与现金车型没有太大区别。主要区别在于，后面部分、尾灯组与左右贯穿的铬饰结合在一起，这个设计要素就像现金奥迪A8旗舰型车型，剩下的黑色或银色细节增加了越野风格。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

并不奇怪。新奥迪Q8采用奥迪最新的室内设计风格，主要由三种尺寸的屏幕组成，细节方面为了突出奢华，有木刻面板设计。在配置方面，旗舰型SUV当然是齐全的。特别是舒适度方面，4区自动空调、电吸门、B & amp有O3D高级音响系统、芳香/离子器的空气质量包、按摩片等。动力方面新车的变化不多，仍然搭载2.0T和3.0T两个发动机，只是在调整方面有一些调整，其次新车搭载了48V经魂系统，对车辆的起步和燃油经济性都有帮助。总的来说，新奥迪Q8的变化优于换代。整体质量提高了很多，技术感和高级感都体现出来了。

插头混合版本的奥迪Q7值得关注

e-tron也随之推出，新车与燃油版基本保持一致的设计，主要区别是动力系统。奥迪Q7 e-tron采用的是3.0T发动机+电动机的组合，发动机最大功率250kw、最大扭矩450Nm，百公里综合油耗3.0L/100km，综合工况纯电续航预计在50公里，与之匹配的是8AT变速箱，比现款Q7插电混动版（2.0T+电机）有很大提升。同时，新车还配备了quattro全时四驱系统和中央差速器，在预算足够的前提下还能选装空气悬挂。

Q3 Sportback

上市时间：4月份

新车亮点：溜背造型

奥迪Q3 Sportback即全新奥迪Q3的溜背版车型，其实奥迪Q3换代后已经很讲求运动风格，而溜背版作为衍生车型，只是满足部分追求个性化的消费者而已，不算是走量车型。在前脸设计方面，奥迪Q3 Sportback与现款奥迪Q3基本一致，前格栅的样式变成蜂窝状，边缘的饰条也变为黑色，让整体变得更具侵略性。

从侧面来看就能看出奥迪Q3 Sportback与众不同的一面，溜背的造型跟运动风格是最搭的，车尾厢是采用掀背设计的，整体车身尺寸为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。另外与现款Q3不同的是，奥迪Q3 Sportback车尾的后包围样式更夸张一些，不过排气管倒是采用隐藏式设计。在动力系统方面，奥迪Q3 Sportback将会采用与现款Q3一致的2.0T（高功率）+7DCT的动力组合，估计不会推出1.4T版本车型。

奥迪RS Q8

上市时间：9月份

新车亮点：4.0T V8发动机

众所周知，奥迪Q8是目前家族SUV家族中的旗舰型SUV，而RS版本更是奥迪Q8的性能版，无论是外观设计还是动力系统方面，更讲求驾驶性能。在外观设计方面，奥迪RS Q8拥有更激进的一面，诸如波浪形的前进气格栅、黑色涂装以及尺寸巨大的前包围导流板，此外大尺寸轮毂以及RS高性能刹车盘也非常硬核。相比现款奥迪Q8，奥迪RS Q8的车尾多配备了后扰流板、下部扩散器以及径口比成人拳头还大的排气管等，杀伤力十足。

而在内饰方面就保留了现款Q8的整体设计，只是在细节方面更讲求运动风格，诸如RS方向盘、碳纤维纹路饰板以及大量Alcantara材质包裹。在动力系统方面，奥迪RS Q8搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，拥有600马力输出和800牛米的最大扭矩，3.8秒即可实现0-100km/h加速，同时也有新款Q7一样的48V轻混系统，同样的8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。当然了，在售价方面奥迪RS Q8肯定不低，家里有矿可以考虑一下，性价比是十足的，毕竟它是目前纽北赛道的最速SUV之一。

奥迪e-tron/e-tron sportback

上市时间：12月份

新车亮点：国产化

此前，大咖就去试驾过奥迪e-tron，这是奥迪电气化的开山之作，是奥迪目前旗下的首款纯电SUV。或许，奥迪e-tron目前的售价相当不低，售价区间为69.28-82.86万元，不过好消息是奥迪e-tron将实现国产，新车上市时间为2020年年底，购买门槛必然是下降不少。奥迪e-tron的设计语言是目前奥迪的最新家族化设计，其中最为特别的地方是内饰中的换挡机构，造型个性之余握感也十足。

而在动力系统方面，以进口版车型55 quattro车型为例，搭载的是一台交流异步电机，系统最大功率360马力，最大扭矩为561牛米，打开boost模式后最大功率能输出408马力，最大扭矩为664牛米，0-100km/h加速仅需5.7秒。至于续航方面，并不是奥迪e-tron的强项，NEDC续航为470km，实际续航在400km以内，毕竟买了这辆车肯定会时长享受那爆发力十足的动力系统。

此外，奥迪e-tron还将会推出溜背版，跟Q3 Sportback同理，更讲求的是运动化，动力系统方面基本与奥迪e-tron保持一致。不过奥迪e-tron Sport将会以进口的形式进行销售，并有望实现国产化。

写在最后

除了以上大咖提及到的奥迪新SUV外，在轿车方面奥迪还会推出中期改款的奥迪A4L，全新奥迪A3以及中期改款奥迪A5等，这些车型同样非常适合中国市场，能看出2020年是奥迪的新车元年，能预想到其销量表现会更加优秀，北京车展后会有一个爆发增长期。