【大众奥迪车怎么养】真的，奥迪让我失望了。

今年1月备受关注的A7L正式上市，奥迪正式拉开了远征市场的序幕。自从那个样子出现以来，关于那个设计有很多争议。但是奇怪的是，媒体方面我们看到的是对A7L设计几乎一致的称赞。

中，“优雅”一词几乎被放在媒体文章标题最显眼的位置。

我们的眼神可能有问题，媒体的眼光太独特，找不到A7L和优雅之间的联系。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧))如果有优雅，那也属于A7。

还是几年前，我从公司楼下的小餐厅出来。看到一辆灰色的A7停在我的小车旁边，下意识地转了一圈车，感叹道：“真漂亮。”个人认为A7的比例A5并不完美，但其颜值也在上车中名列前茅。

经过延长的A7L，可以认为完全破坏了之前A7的流畅比例和线条。A7L仍然有无框车门，但完全没有A7这样自然聪明的美感。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视戏剧)，从A7L来看，我看到的只是形状非常别扭和扭曲的轿车。

奥迪还是太着急了。

从奥迪A4L、A6L、Q5L等加长车型来看，奥迪显然具备设计比例正常、时尚的长轴车型的实力。(威廉莎士比亚、奥迪A4L、A6L、Q5L、Q5L、A6L、Q5L)

有传闻说奥迪故意这样设计A7L，将其与进口的A7区分开。这是奥迪平衡各方利益的一种“政治”手段。但是在奥迪看来，要想成长为与日东奥迪不相上下的势力，就必须在产品设计、技术等方面坚持。如果制造的产品不给力，奥迪这个品牌的存在就没有太大意义。

前几天，奥迪的第三款车型——Q6申报图曝光。编辑合伙人看到这个后说：“Q6也太丑了。我认为奥迪不应该存在。奥迪在我心中的形象都毁了。”

这句话虽然不重，但从目前的情况来看，奥迪推出的作品也确实在奥迪品牌的我心中扼杀了美好的印象。

除了设计外，奥迪Q6是一款大中型SUV，使用的是途中花费较多的MQB平台。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视新闻))在互联网上，奥迪用户和忠粉已经在吐槽了。

“买Q6比买贵，买这个东西奥迪的精髓一个都没买。(莎士比亚。)

“盲人发言人，A7哈奇包换成了3格，Q6把MQB和脸换成了Q 6、ID.6，叫Q5 e-tron，上起亚伍迪是来砸奥迪招牌的吗？”

最无情的是：

网民的评论显然有些夸张。由于设计和调教不同，同一平台的两辆汽车很有可能表现出截然不同的产品性质。但是对于豪华品牌来说，必须努力避免这种情况的发生。更何况像奥迪这样的“有深度品牌沉淀的新品牌”。

(这是蒸汽大众的ID.6 X)

(这是奥迪的Q5 e-tron。你能知道这两辆车的区别吗？)。

Q5 e-tron是以Q5命名的纯电动车，9.3秒的100公里加速比燃料板Q5L(9.0秒)慢，这一点也不足为奇。

毫无疑问，随着上汽奥迪的不断推进，产品矩阵不断完善，奥迪品牌销量必然更上一层楼。但是这种销售量的增加到底能持续多久呢？要付出什么代价？值得思考。如果奥迪品牌的口碑受到不可挽回的损害，那么，上起亚伍迪任意推出产品可能没有好处。(大卫亚设)。

一位网友说：“如果Q6足够便宜，我就买。”但是，如果消费者因为“便宜”而选择豪华品牌，这个豪华品牌会有未来吗？