今年2月,在家买习水的叶师傅从孟关的贵州建通德奥汽车销售服务有限公司购买了一辆奥迪Q5。刚回家三天发现车头漏水,但维修了近半年的时间问题仍然没有解决。没办法,叶师傅只好向记者求助。
记者来到孟关贵州关通德奥汽车销售服务有限公司,会见了当事人叶师傅。据悉,春节后约20天后,叶师傅将从习水到贵阳盲馆4s店维修汽车。维修结果是大灯活塞渗水,因此需要向工厂购买相应的零部件进行维修。修理一个月左右没几天,礼萨部的汽车大灯漏水问题又发生了。
现场维修两次,仍然无法解决问题。随后,商家向叶师傅提议将汽车送回贵阳店重新修理,结果仍然不尽如人意。
叶师傅介绍说,自己的家住在遵义市清水县,距离贵阳200多公里,往返需要6个多小时。但是车辆反复5次拆除,往返贵阳和习水4次。不仅折腾人,还让叶师傅一家质疑所谓的这辆新车。
新车出了三天问题,拆迁近半年来依然无果,让叶师傅一家非常郁闷。
之后,记者与叶师傅一起找到汽车销售职员进行了协商。参加协商的职员中有两名售后经理和两名机械师,但负责修理礼部车辆的师傅没有出面。
据相关人士透露,叶师傅奥迪Q5大灯喷水活塞漏水问题属于配件缺陷,销售方将积极协助维修,并将反复出现的问题返还给制造商,等待最佳维修方案。但是,也没有说明车辆前照灯喷水器为什么经常渗透。
车辆维修时间过长,叶师傅一家提出了希望能够更换车辆的要求,但公司以车辆未能满足消费者三炮保修法相关标准为由,拒绝了前车灯穿透为小问题的要求。
那么,在所谓的5次整体维修中,“完全”是如何验证的呢?听到维修部的回答后,记者立即上网搜索了国家《三百》手册的相关规定,没有找到与师傅的解释一致的条例。随后,记者也找律师回答了。
之后,记者向员工购买车辆后3天出现问题,工厂出货时有缺陷吗?工作人员解释说叶师傅的新车问题只是案例,并强调车辆销售全部完成PDI技术测试,全部合格。
所谓的PDI测试是售前测试,是新车提交车之前必须通过的反思。新车从生产工厂到达销售伤口,经过数千公里的运输道路和长时间的停车,因此,为了保证新车的安全性和工厂性能,PDI反省是必不可少的。
为了尽快解决问题,商家向叶师傅一家保证尽快维修车辆,一年内大灯漏水问题不再是问题,维修期间向叶师傅一家提供别车。目前,具体的解决办法双方还在协商中。
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