"转向柱电子装置控制装置J527 "

无组件保护

接线端15连接后,点火钥匙防断开锁将始终保持通电状态。

点火启动开关(ZAS)的配线端15和配线端50分别连接到车载电网控制单元。

!注: (约20毫安)

启动锁不再是机械的,而是由车载电网控制装置J519控制的。

对于配备自动变速器的汽车,“P块”信息通过CAN数据总线离散通过。

多功能方向盘总是需要方向盘电子设备(LIN共享设备)

螺旋弹簧只有具有8条平行导体路径的作用中皮带。

为了防止导体路径相互摩擦造成损伤,我将安装所谓的“支撑”中间层。

将此信号发送两次到转向柱电子设备控制装置,以便识别选择器杆悬挂在P齿轮上。

该信号用于控制点火钥匙防分离锁!

点火钥匙防分离锁(奥迪A3)(机电式)

点火钥匙锁的作用是,只有当选择杆卡在P齿轮上时,点火开关才能以限制位置(分离位置)完全向左旋转。

到目前为止,该功能通过从转向锁转向变速操纵机制的电缆(锁电缆)机械地实现。

在A3'04的情况下,点火钥匙防锁功能通过N376点火钥匙进行电气机械操作,以避免拔出锁定电磁铁。N376由转向柱电子装置控制单元J527控制。为此,J527需要“锁定杆位置P”消息。该信息可以从多功能开关F125获得,并通过CAN信息交换从变速器控制单元J217发送到控制单元J527。另外,变速操纵机构的微动开关F319可以将选择杆锁定在P齿轮上。另外,控制单元J527分析所述信号,并通过J217的CAN信息确认可靠性。

点火钥匙防分离锁(奥迪A3)

转向柱电子装置控制单元J527奥迪A4

转向柱电子设备控制单元J527具有以下作用:

无电处理转向柱开关和定速巡航装置(GRA)的信号。

分析点火启动开关。

多功能方向盘的林州控制装置。

方向盘加热装置调整。

诊断所有方向盘和转向柱开关功能。

分析转向角度传感器,通过驱动CAN传输信息。

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