【奥迪出租信息怎么查不到】奥迪租赁屏幕共享汽车时代到来了吗？

牛仔在门/前线

最近关于“共享经济”的声音减少了，不是因为即将进入衰退期，而是因为共享的概念已经深入人心，正在扩散到越来越多的领域。

汽车产业也受到了共享经济的“波及”，这已经是老生常谈了，但最近奥迪官方推送的消息正在微信朋友圈广泛传播。奥迪推出了官方电场租赁平台，新型奥迪也出现在其中。(威廉莎士比亚、奥迪、Northern Exposure(美国电视剧)、汽车名言)通过这个平台，用户可以先体验新奥迪。

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共享汽车仍然是趋势

两年前，共享经济以与人工智能、VR/AR、云、新零售等类似的热度，公共自行车、雨伞、充电宝、甚至汽车也加入了这股热潮，但随着去年下半年众多退居者的出现，共享风减弱了，但实际共享时代还在开始。

汽车共享是这一趋势的必然因素，早期租车总体上是对制造商、市长/市场、用户等有利的方法，但实际效果并不理想。没有达到减轻城市交通负担和便利用户旅行的目的，原因是这种方法的生态不完整。

互联网时代，不是以数据为基础，而是以用户为中心，面向服务的产业发展都不健康。在市场“开化”之前，共享汽车也算是萌芽了。

今天，在制度的完善、资金的注入、政策的支持下，共享汽车市场也成熟了。罗兰贝格发布的报告显示，2018年中国的共享汽车市场将成为世界前列，规模将达到2300亿美元。庞大的市长/市场预测显示了该领域未来无限的活力，一段时间以来看好该领域的巨头纷纷入场或深化布局，使该行业重新焕发活力。(莎士比亚，坦普林。)

比如现在备受关注的GoFun共享汽车，这是第一批汽车集团为移动旅行推出的新能源共享汽车产品，从运行一年的发展来看，GoFun共享汽车已经取得了很好的成绩。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)目前，GoFun已经在全国50多个城市登陆，覆盖了城市的大部分地区。

不久前，GoFun发布了业界首款《共享汽车文明使用倡议书》，鼓励健康、绿色、安全出行，奖励文明车用户，巩固了市长/市场地位。

当然，作为国内旅游领域的巨头，滴滴事业可以说是与“共享”密不可分的。但是目前来看，滴滴的日子也越来越不好过。本月初，共享汽车领域的新锐势力——立即出动，完成了B轮融资，引进的是阿里旗下的Antt Financial。阿里的立场是滴滴、神州专车的音韵等消息。

除了阿里，看中这个市场的互联网巨头不少。百度和腾讯都在其中。这表明共享汽车的大时代可能即将到来。

是试水还是心母？

为什么汽车制造商和互联网企业很重视共享汽车旅游领域？原因是，从目前的发展来看，全球汽车的发展在数据时代背景下有三大趋势：智能、绿色和互联化。因为这在业界得到普遍认可。(大卫亚设)。

奥迪作为全球知名汽车品牌，紧紧抓住这几大趋势，不断在庞大的中国汽车市场进行多个领域的布局和试水。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

事实上，奥迪全系租赁的举动是很多人预料到的。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)今年3月，日内瓦车展云集全球各大知名汽车厂。除了展示新产品外，奥迪还有其他不时提到的事件。也就是说，与一汽签署了两份《谅解备忘录》，在整个车权，特别是中国汽车领域引起了不小的风波。

根据签署的备忘录，奥迪将于2018年与合作伙伴成立新的“第一奥迪销售公司”和“第一奥迪移动服务(中国)有限公司”，将销售和旅行服务分开。本来这个也没什么。在很多豪华品牌的“挤压”中，奥迪这样的动作不难理解，但在智能化进化越来越深入的当下，奥迪的这一组可以说是打开中国汽车市场的新结构。

前者就不用说了，是在现有销售事业部的升级，重要的是，移动旅行将成为奥迪数字化转型的重要布局。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

“Audi on demand”是奥迪去年9月在北京推出的移动旅游服务，它还收购了一家新的旅游服务公司，这让很多用户对奥迪在共享市场上的新动向产生了期待。

据悉，奥迪旅游应用融合了现有租车和新兴起的分时租赁，用户可以一键下单，专业管家将上门收取车辆，提供多种服务功能，达到“方便用户、个性化服务”的效果。

我们都知道。

汽车行业智能、绿色、互联的变革中，包括新兴科技公司与传统汽车巨头在内的所有汽车厂商都在进行转型，奥迪成立移动出行服务公司，目的也是为了快进自己的步伐，把握先机。

绿色、互联自不必说，在电动车市场，奥迪不可小觑，A3 Sportback e-tron、A6L e-tron以及Q7 e-tron三款新能源车也步入中国市场。

在这次推出的试玩活动中，还出现了奥迪新一代A6 Allroad的名字，该车定位于一款全地形旅行车，基于MLB Evo平台打造，延续奥迪家族最新的设计，内饰配备科技感十足。此车将于年内正式亮相。

奥迪：布局移动出行 推进数字变革

我们都说，在这个时代，数据就是黄金，数据就是石油。的确，没有数据支撑，谈什么智能化？谈什么企业转型？

尽管是豪车品牌的明星选手之一，但奥迪也不敢有丝毫松懈，布局移动出行，是奥迪在智能化变革中为自己增添的筹码。奥迪方面也曾表示，目前奥迪正在经历公司历史上最大的一次转型，从高档汽车制造商转向高档数字化汽车制造商及汽车出行服务和解决方案提供商。

除了此次的“Audi on demand+移动出行“活动，奥迪还有“Audi select”、“Audi at home”等服务，奥迪计划在2020年的时候将其移动出行服务扩展到全球15个地区及市场，而中国则是其中的首选。

在前线认为，从奥迪进入中国到现在已经过去了30年，见证中国崛起的奥迪对中国汽车市场有着更深刻的理解。如今，企业的转型升级在整个中国市场如火如荼，奥迪利用自身优势，成立出行服务公司并布局此领域，这要比其他外来豪车品牌先行一步，通过共享平台，奥迪会在这个数字化时代获得更多资源，以此来推进其智能化变革。