当然,作为大众CC的后任车型,新车采用了新车的设计语言,保存了无国界的进气格栅,充满了运动感。车头两侧由LED光源组成的前灯也与新车相配,开灯后有很好的区分度。从外观上看,新车前脸采用了大型网状进气格栅,装饰了大量银色铬装饰,与现金车型相比,前脸的视觉冲击力提高了。

3-spot平板多功能方向盘和内置中央控制屏幕,看起来更加精致。在座椅设计方面,大众CC用仿皮革材料包裹,座椅的舒适度和包裹性非常好。特别是腿部空间长时间骑也不会感到疲劳。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)全系车型座椅采用仿皮革材质包裹,座椅造型中规,内部充电厚实,能为身体提供良好的支撑效果和包裹感。

配备了除了低配型两种车型外,能在三种汽车中打开全景的天窗。而且,电动行李箱支持感应开放。带着钥匙靠近车后部3秒钟,就能自动开门。使用方便,速度快,但遗憾的是,不支持无键进入功能。相反,2020多岁的大众CC在组成方面也相当好。共有3个USB接口,其中至少2种车型没有行车记录仪。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这种设计使这辆B级行李箱轿车在后排空间行驶的样子更加出色,同时乘坐也更加方便。(威廉莎士比亚,坦普林,天)。。。。。。32(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)在预备车厢部分,新一代CC有明显的靠背迷门,打开的时候很可能放大东西,但视觉上还可以。毕竟是跑车型的。(威廉莎士比亚,跑车,跑车,跑车,跑车,跑车,跑车)。

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